首先要說的是左轉向車道標識，也就是說車輛左轉或者掉頭得走中間或者最右邊的車道，而不是傳統的左轉就走坐車道，這一項規定主要是想減少道路擁堵加大轉彎半徑以防發生意外方便掉頭，這一規定實在是過於奇葩，主要城市分佈在廣州上海等一線城市，不過需要車友注意的是萬一走入這個車道的時候就要看標識，提前注意路牌提示，千萬別走錯而丟分啊。
其次就是虛線或者實線兩邊都畫有減速線的標識，這一項是新國標中規定的車行道縱向減速標線，這一項主要設置在一些減速的彎道處或者橋樑之中，提醒各位駕駛員在行駛過程中一定要減速慢行，切不可超速行駛，走過山路坡道的車友們都知道，寬寬的菱形虛線佈置在車道兩側，會使車道有一種變窄的視覺壓迫感，即使對於不熟悉的駕駛員來說也會下意識的減速慢行。
然後就是潮汐車道,這個大家都很熟悉，潮汐車道是汽車交通現代化衍生出來的新物種，主要是避免早晚高峰出現的道路擁堵，對於出現潮汐車道的朋友們，不要著急靜下心來，一般在進入的路口都會有提示的，所以不必慌張，按照指示標牌走就行。
接著就是避險車道俗稱斷頭路，這是為了避免危險而設立的車道，通常在連續下坡的地方比較常見，這是專門為連續下坡而失控的車輛準備的專用車道，防止有車輛在連續下坡時出現意外而衝出車道或者追尾等，又被命名為斷頭臺，長度比較短，車友們千萬別好奇，那可不是鬧著玩的。
最後就是路口優先通過標誌，出現這個標識的時候千萬別亂闖，後果不是你承擔得起的，該車道主要是通車雜亂，沒有交通指示燈。遇見這個較差路口的時候，一定要減速慢行，該讓的就讓讓，別開鬥氣車，否則，造成了擁堵甚至交通事故，肯定會判你全責的。
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