有句話這樣說“真正認識你的人，除了你的朋友外就是你的對手。因為他最早發現你的過失，要感謝你的對手，因為他使你強大起來。”國內豪華中型SUV市場一直烽煙四起，奧迪Q5L預計7月初上市，奔馳GLC也將在今年推出長軸距版，而早在2018北京車展，寶馬就發佈了國產全新X3，BBA天生是對手，這樣一來三位實力選手都將完成產品更新。國產寶馬X3搭載2.0T發動機，按照馬力不同分為四款車型，售價區間39.98-58.58萬元，較進口車型更具優勢和競爭力，請您繼續往下看。
外觀銳氣逼人 硬朗造型和“主打操控”相得益彰
全新寶馬X3採用尺寸更大更富立體感的雙腎格柵，外部配以鍍鉻飾條包裹，配合全新造型的C形大燈顯得銳氣逼人。車身尺寸上，長寬高分別為4717×1891×1689mm，軸距為2864mm。全新寶馬X3基於CLAR平臺打造，除了做到更加輕量化之外（白車身減重55公斤），前後配重也做到了50:50，更有利於提升操控表現。新車與海外版車型保持了高度統一，這一點也可以看出全新寶馬X3是帶著誠意來的。
從側面看，全新寶馬X3的腰線水平、筆直，在視覺上給人硬朗和強悍的印象，而翼子板處的“鯊魚鰓”是寶馬用來降低油耗和風阻的秘密武器之一。這款30i 領先型 M運動套裝配備的是雙輻式樣698M型19英寸鋁合金輪圈。
後視鏡的造型簡潔飽滿，並集成了LED轉向燈和攝像頭
尾部在線條與細節的處理上很走心，既有豐富的層次感細節之處也不乏精緻，此前新款5系的車尾被網友好一頓吐槽，在全新寶馬X3身上應該不會了。尾燈採用了三維立體設計，3D懸浮式全LED尾燈有著極高的辨識度，點亮後的效果極為奪目。雙邊共兩出的排氣管佈局搭配銀色護板，時尚動感的氣息噴薄而出。
科技感和豪華感兼備 豐富配置出人意料
同級獨有後排座椅角度調節
近年來寶馬在內飾的造型上一直沒有大刀闊斧的改動，將要拉開全新寶馬X3車門的時候心裡為它捏把汗，但是皮革覆蓋的中控臺、全鍍鉻按鍵、大尺寸液晶觸控屏、iDrive控制系統、以及舒適性和包裹性絕佳的座椅，讓我覺得全新寶馬X3將科技感和豪華感運用的非常到位。
在全新寶馬X3上面，X家族首次使用全鍍鉻按鍵
BMW最大面積全景天窗（1.12平米）
在配置方面，全新寶馬X3有多達20項標準配置：自適應LED大燈及全LED 3D立體懸浮尾燈、豪華套裝+MSP套裝、自然語音識別NLU、無線Apple CarPlay、10.25英寸中央液晶觸控屏、全景天窗（1.12平米）、預防碰撞系統、感應式電動尾門、19英寸輪轂、帶自動剎車功能的定速巡航、三溫區空調、泊車輔助系統等等。而頂配車型還配備了智能觸控鑰匙（即液晶屏，與7系相同）、迎賓光毯、無線充電等高科技配置。
B48發動機+8速手自一體變速箱
全新寶馬X3搭載B48型2.0T發動機，最大功率根據車型的不同為184馬力（xDrive 25i）和252馬力（xDrive 30i），傳動系統匹配8速手自一體變速箱，同時提供四驅系統。
全文總結：
全新寶馬X3在原汁原味的基礎上根據中國消費者的喜好進行升級，並匹配了更低的售價，過硬的產品力勢必會拉昇銷量。至於競品，二線豪華品牌的雷克薩斯NX、英菲尼迪QX35、發現神行尚沒有資格和新X3直接對壘，最直接的對手還是奔馳GLC和奧迪Q5，眼下，奔馳GLC的加長版申報圖已經披露，而奧迪也發佈了加長版的奧迪Q5L，全新寶馬X3成為德系三個豪華品牌中級SUV唯一不加長的車型，哪個更暢銷？市場和消費者的檢驗才會是最終的標準。個人認為，駕駛質感大於空間需求，很多時候大空間並沒有什麼用途，全新寶馬X3是機遇和挑戰並存。（耿利娜）
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