在剛結束的北京車展上，MG X-motion Concep作為全球主流SUV中第一款採用“純形面設計+光影肩線設計”的車型，受到了廣大年輕消費的關注。而在場外，名爵品牌以感性力高顏值，高性能、智能網聯化為特色，不斷激發年輕本能，銷量節節攀升。
MG名爵有著深厚的歷史底蘊，1924年第一輛MG車型“14/28”誕生，1962年推出的MG B車型，創下了“單一車型銷量超過50萬輛的跑車”的記錄。
2007年，納入上汽集團旗下後，可謂再次獲得新生，這幾年陸續投產MG7系，MG6系，MG3系，MG TF跑車等系列車型，銷量也是逐年攀升。2018年開年第一季度，在雙雄名爵ZS和名爵6的助力下，名爵品牌再接再厲，以58558輛的總銷量，同比暴增117%。值得注意的是，這個數據佔據上汽乘用車一季度總銷量的32%。
名爵ZS和全新名爵6這兩款核心車型，在今年一季度單月銷量雙雙過萬，進一步推動了名爵品牌整體銷量的提升。今年一季度，名爵品牌銷量達到58548輛，同比猛增117%，以“增速最快國際品牌”的高調錶現，為年輕人繼續承包always YOUNG的出行生活。
名爵是一個充滿激情的英國百年運動品牌，以為普通百姓打造高性能運動轎車著稱。全新名爵6傳承了這一家族特質，憑藉6秒級動力總成，36米級制動系統的速度“快一秒”、互聯網汽車智能系統“互聯智行”的科技“快一代”，以及全系標配XDS彎道動態控制系統、ESC電子穩定控制系統等越級配置帶來極致駕控，創下“上市66天大額訂金訂單就超過26000輛”的紀錄，成功打入思域、昂克賽拉等日系車“有心無力”的高性能轎車市場，贏得了年輕人的喜愛。
在運動性能之外，全新名爵6還努力滿足當下年輕人的各方面需求，如引入車載智能互聯網系統、注重車輛主動安全性等。如3月新上市的全新名爵6 20T自動Trophy超級運動互聯網版，配備了MG PILOT智能主動駕駛輔助系統，大大提升了車輛主動安全性。
名爵6還推出了插電混動版，集合感性力設計高顏值、6秒破百高性能、同級獨一無二的“互聯智行”、APA自動泊車、RCS遙控駕駛等領先科技裝備。
從2017年11月3日上市到2018年3月，全新名爵6用了不到5個月時間躋身萬輛俱樂部。上市僅4個多月，全新名爵6就完成了從“新人”到“運動轎車市場一哥”的華麗變身。
與很多靠低端車走量的車型不同，全新名爵6的主銷車型為11.78萬元的20T自動豪華智聯版、13.28萬元的20T自動Trophy尊享互聯網版。來自汽車之家口碑榜的數據顯示，在參與調查的車主中，這兩款車型車主佔65%。如果在算上12.58萬元的20T自動尊享互聯網版車主，選擇11.78萬元及以上車型的消費者在總人數中的佔比達到75%以上。由此可見出色的互聯網功能對年輕人吸引力之大。
名爵品牌的另一款主銷車型名爵ZS，是一款專為年輕人打造的城市型SUV。從市場反饋數據來看，名爵ZS的主戰場是10萬元左右SUV市場，其中高配版車型是銷售主力。去年上市的名爵ZS，在上市第一個月就收穫了4800輛左右的銷量，今年1月，銷量已經破萬，到今年3月為止累計銷量突破60000輛。
3月7日，名爵ZS推出了2018款車型，相比老款車型其在配置水平方面有所提升，LED大燈和ESP成為全系車型標配，這兩項配置也是消費者喜歡的配置。同時,2018款名爵ZS還對銷售主力車型進行增配，精準回應消費升級時代年輕群體的高品質駕乘需求，並整合了上汽互聯網技術、潮範十足的造型設計等優勢，性價比明顯提升也會助力名爵ZS銷量進一步走高。
名爵的主力車型不僅在中國市場銷量形勢喜人，在東南亞市場也頗受歡迎。名爵ZS因地制宜，配備了全球首款支持泰語語音控制的互聯網汽車系統i-SMART，進入泰國僅4個月，在泰國上市不足一個月訂單即超過1500輛，今年一季度更交出單月銷量1139輛的成績，晉級泰國B級SUV的TOP 1，大幅領先同級的日系競品本田HRV和馬自達CX3。另外，名爵在澳大利亞、智利、沙特等國也有產品上市。
“僅憑運動去詮釋MG，是遠遠不夠的，在近百年發展歷程中，始終不渝地讓原本高不可攀的競速世界變得觸手可及，讓更多人能夠去接受、去擁有、去享受，這才是MG名爵的神髓。”上汽集團乘用車公司技術中心設計部總監邵景峰如是說。
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