說到本田CR-V的“機油增多”，你以為只在國內是家喻戶曉的話，那就錯了。如今，“機油增多”也蔓延到了大洋波岸的美利堅合眾國。
CR-V定位是一款主打運動時尚的城市型SUV，在國內屬於東風本田旗下。如果放在全球來看，從1995年第一代誕生至今，CR-V已暢銷全球160多個國家和地區，影響全球近500萬用戶。
如今，不止中國車主發現了機油增多，美國CR-V車主也在當地的投訴網站給予CR-V“機油增多”的高度認可。
據《華車網》從外媒投訴網站了解到，美國同樣爆發了本田CR-V機油增多集中投訴的問題。綜合投訴內容來看，美國在售的本田CR-V出現機油增多的情況和中國大陸的情況如出一轍，同樣為CR-V 的1.5T的車型。
一位美國的CR-V車主表示：剛跑了10000英里(約16000公里)的CR-V，機油中含有汽油味，不能接受。
另一位美國CR-V車主表示，他購買的2017款本CR-V 1.5T車型不僅機油洩露，而且機油增多超過了10mm以上。當時與本田經銷商溝通，卻被告知是正常現象。
而據他了解，CR-V在中國市場已經停售，啟動召回了。當初，就是因為信任本田的可靠性才去購買，而現在的結果讓他非常失望。
無獨有偶，這一本田CR-V車主的遭遇與前兩位很相似，並表示美國尚未有類似的召回，目前仍然在駕駛這輛CR-V。他還表示自己愛車的發動機異響嚴重，他認為這款車離“崩潰”，只是時間的問題了。
在《華車網》綜合看來，本田1.5T發動機產品缺陷的問題已經不是偶發事件。本田CR-V“機油增多”的問題已經從國內區域的維權事件，演變成全球性事件，包括來自中國、美國、加拿大等國眾多CR-V車主的集體控訴。
關於此事件，《華車網》還是期望本田汽車能夠正視問題，去解決問題，還全球500萬車主一個公道。
最後，《華車網》要強調幾點：
1、 本田“雨露均霑”，沒只把“機油增多”缺陷的產品賣給中國
2、“機油增多”全球問題，同樣獲得了美國 人民的高度認可
3、 美國CR-V車主也在投訴投訴投訴本田CR-V“機油增多”
4、 美國車主十分羨慕中國區域本田CR-V的停售及召回
5、 美國的本田經銷商和國內的解釋一個“說辭”
閱讀更多 華車圈 的文章
