眾所周知，國內汽車市場SUV領域早已深陷“紅海之爭”，雖然自主品牌在這一領域成為名副其實的領導者，也催生出了讓人耳熟能詳的哈弗H6、長安CS55、傳祺GS4、比亞迪宋和博越以及榮威RX5等等熱銷車型，但也不乏有新車型的加入。
獵豹汽車全新緊湊型SUV獵豹邁途就是其中之一，5月23日，定位略高於同門兄弟獵豹CS10的邁途以11.68萬-15.88萬元的價格入市，該車搭載1.6T渦輪增壓發動機，匹配6速手動及6速手自一體變速箱。
獵豹邁途前進氣格柵採用了直瀑式造型，全新的家族式風格透露出來的“奔馳味”也讓人眼前一亮，現如今連眾泰都不玩的模仿卻被獵豹拿來使用了，雖然獵豹有著軍工背景和30年的造車經驗，但邁途的出現卻給人一種在設計上的“黔驢技窮”之感。
擁有4696/1906/1709mm的長寬高，2700mm軸距的獵豹邁途，採用前麥弗遜後多連桿式懸架結構，搭載12.5英寸多媒體系統、全景天窗、車身穩定系統、自動啟/停、胎壓監測、電子手剎、自動駐車和三輻式多功能方向盤等等。
該車的競爭對手主要集中在緊湊型SUV中的哈弗H6、眾泰T600、長安CS55、傳祺GS4、比亞迪宋和博越以及榮威RX5等等，雖然在個別方面有些優勢，但在價格上的偏高卻是其在對手面前的一大短板。說實話，邁途接近12萬元的起步價，在對手車型中足以買輛不錯的中配車了。
在競爭對手都以9萬元上下的價格起售時，邁途飆高的起步價就真的能讓消費者所接受？對於這一疑問有待市場來給出答案。品牌美譽度、影響力以及較少的銷售網點再加上價格的偏高等等，作為緊湊型SUV的獵豹邁途是來攪局還是自尋難堪，我們拭目以待！
寫在最後：筆行於此，速遞哥哈說那句話：鞋子合不合適，只有腳知道。而作為中級車的眾泰T700都不敢出這麼高的起步價，獵豹邁途還真敢要呀！看到這樣的售價，眾泰700都笑了。
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