“合資轎車一哥”終於易主,4月狂銷34467臺,讓朗逸欲哭無淚

合資轎車一哥,大家最先想起的恐怕就是朗逸了!作為合資領域的“常青藤”,朗逸在國內擁有很強的知名度。不過,在瞬息萬變的國內市場,哪怕是神車有不免掉落神壇的時候,哈弗H6保持了近5年的記錄被寶駿510打破,這次又輪到朗逸了。只不過,超越朗逸的不是備受矚目的英朗、卡羅拉,而是不起眼的日產軒逸,4月份,軒逸大賣34467臺,不僅超過了朗逸還壓哈弗H6一頭。號稱最厚道合資轎車,銷量吊打朗逸,低油耗僅10萬起,還要啥卡羅拉

“合資轎車一哥”終於易主,4月狂銷34467臺,讓朗逸欲哭無淚

“合資轎車一哥”終於易主,4月狂銷34467臺,讓朗逸欲哭無淚。軒逸能夠問鼎4月銷量冠軍,個人還是感到比較意外,相對於其他合資A級來說,軒逸在顏值上不如思域、卡羅拉動感,在配置上不如英朗、速騰,價格上也不便宜,但卻能力壓群雄,不得不說,這款車還是值得探討的。首先來看一下這款車的靜態外觀,軒逸的外觀設計屬於那種一眼看上去不怎麼驚豔,但卻越看越耐看的類型,尤其是在前臉上,U型進氣格柵經過鍍鉻條的點綴,十分的經典,兩側的LED大燈與格柵融為一體,整個前臉渾然一體質感強烈。

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尾部和側面的造型設計同樣呈現出十分耐看的一面,犀利的腰線連接首尾大燈,加上多幅式鋁合金輪轂,對於整車的運動氣息有著比較不錯的表現。尾部的造型設計遵循了簡約大氣的設計理念,兩側的大燈通過一條鍍鉻條相連,看上去簡約而不簡單,十分的具有視覺衝擊力。軒逸的空間尺寸是一大競爭優勢,其車身長寬高分別為4665mm、1700mm、1505mm,軸距長度為2700mm,這樣的尺寸參數比朗逸、速騰、英朗等A級轎車要大,實際空間表現不俗。

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內飾上,軒逸的整體內飾設計採用比較常規的設計,中規中矩的T型對稱式中控臺加上純黑色的內飾主色調,營造出的中庸與沉穩不輸大眾。做工用料還是比較厚道,大量的軟質材料覆蓋加上鋼琴烤漆面板和鍍鉻裝飾,在成熟中呈現出一絲活躍的氣息。此外,大尺寸的液晶觸控屏、三幅式多功能方向盤應有盡有,搭配ESP、LED大燈、感應雨刷、手機互聯等實用性配置,總體表現出厚道誠意的一面。

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最後在動力配置上,新車的動力表現蠻適合家庭使用,搭載的1.6L和1.8L自然吸氣發動機雖然沒沒有渦輪增壓爆發力強,但動力輸出穩定成熟對於日常的家庭使用比較的具有性價比。其中,1.6L的最大功率126馬力,峰值扭矩為154牛米;而1.8L的最大功率為139馬力,峰值扭矩為174牛米,傳動上與之匹配的為5檔手動或者CVT無級變速箱。這款車的油耗表現也比較的搶眼,百公里耗油不足6L,對於日常的家庭使用性價比不俗。

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