圖/文/攝 嚴小昨
SUV和操控這兩個看上去很難並存的詞語，卻在以寶馬X系列車型為代表的車型中得到了很好的和諧。而全新一代寶馬X3不僅把操控型SUV推向了一個新高度，還因為國產後的價格下調成為了不少關注豪華SUV消費者的重點考慮對象，的確這樣的售價以及科技配置讓我為之心動不已。
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全新外觀強健運動風格 動感有活力
全新BMW X3的外觀凸現強健的運動風格，從任一任一角度都能感受到車輛的矯健和力量。車頭比以往更加飽滿更有氣勢，尺寸加大且呈倒梯形的雙腎格柵和首次引入BMW X家族的六邊形LED大燈尤其醒目。動感的比例，銳利的腰線，粗獷的不規則六邊形輪拱和強有力的C柱彎角讓車身側面凌厲無匹。尾部也煥然一新，全LED 3D立體懸浮尾燈和不規則四邊形雙排尾管等新元素令人過目難忘。為了滿足不同客戶的審美和個性喜好，新車提供豪華套裝和M運動套裝，或強調優雅與考究，或突出動感與激情。
除了優異的平臺技術，全新寶馬X3的動力配備也是相當的強悍。新車搭載了寶馬最新的2.0T渦輪增壓發動機，高功率版本最大輸出184匹馬力，峰值扭矩290牛·米；低功率版本最大輸出252匹馬力，峰值扭矩350牛·米；在油耗和動力的表現上比同級別的奔馳GLC和奧迪Q5都要出色。而傳動系統匹配的8AT變速箱也會給其帶來非常不錯的動力傳輸，無論是加速感和油耗都有比以前更好的表現。
新BMW X3在研發過程中高度重視中國市場，內外部設計充分考慮了中國客戶的審美偏好，新科技的應用更是毫無保留，軸距比上一代適度增加54毫米，還專為中國市場設計了後排座椅，並大量引入這一級別前所未見的豪華裝備。這些努力成就了一款既是原汁原味，擁有純正BMW駕駛樂趣，又是越級之選，更是中國專屬，高度貼閤中國消費需求的理想座駕。
全新寶馬X3光是CLAR模塊化平臺。全新CLAR平臺是寶馬模塊化後驅車型平臺，它專門為寶馬的高級車型打造。該平臺在車身輕量化設計的表現上有著非常明顯的進步，相較於其它平臺的車型，出自寶馬CLAR平臺的車整體質量可以減輕100公斤甚至更多的重量。有了更輕盈的體重，全新寶馬X3的操控性當然就更好。
黑科技全武裝，人車世界互聯
全新BMW X3集成了BMW智能互聯科技的最新成果。12.3英寸液晶數字儀表盤呼應不同駕駛模式，全新BMW iDrive交互界面與懸浮式的10.25英寸中央液晶觸控屏完美配合，加上投射面積相比上代增大70%的全綵平視顯示系統，全新BMW X3擁有同級別最大面積的屏幕組合。總體而言，新車可以提供物理旋鈕、熱敏按鍵、智能觸屏、手勢控制和自然語音識別等五維智能人機交互方式，適應不同用戶的使用習慣，帶來出眾的人車交互體驗。
除了顏值 X3的舒適度也是相當貼心
全新BMW X3是人、車與世界互聯的移動終端。車內配有無線Wifi熱點，可連接三個移動設備，並提供同級獨有的無線Apple CarPlayTM，為年輕用戶提供最佳數字體驗。被稱為“上帝之眼”的遠程3D環視影像系統也被引入，而炫酷的BMW智能觸控鑰匙是首次引入BMW X家族。 當然，客戶還可以通過iDrive系統撥打BMW呼叫中心，旅程諮詢服務十分貼心，或者通過手機端的“BMW雲端互聯”APP獲取更多貼心服務。
對於舒適，全新X3更體貼
全新寶馬X3光是CLAR模塊化平臺，。全新CLAR平臺是寶馬模塊化後驅車型平臺，它專門為寶馬的高級車型打造。該平臺在車身輕量化設計的表現上有著非常明顯的進步，相較於其它平臺的車型，出自寶馬CLAR平臺的車整體質量可以減輕100公斤甚至更多的重量。有了更輕盈的體重，全新寶馬X3的操控性當然就更好。
作為首款裝備“BMW智能駕駛”（BMW Personal CoPilot）的BMW汽車，全新BMW X3也成為該級別智能駕駛的標杆。這一系統涵蓋了目前BMW絕大多數創新性智能駕駛輔助系統。例如，最新一代ACC自適應巡航控制系統結合了車道保持輔助系統和交通擁堵輔助功能，能在低於0-210公里/小時的範圍內實現極為自動化的輔助駕駛。緊急躲避系統、交叉路口警示系統等則分別在行車、泊車等情況下降低或避免事故發生的可能性。
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