在卷板機液壓系統中，管路內流動的液體常常會因很快的換向和閥口的突然關閉，在管路內形成一個很高的壓力峰值，這種現象叫液壓衝擊。今天大蘭液壓廠家就教大家如何排除或減輕液壓衝擊。
一、閥口突然關閉產生的壓力衝擊怎麼解決？
（1）減慢換向閥的關閉速度，即延長換向時間。例如採用直流電磁閥比交流的液壓衝擊要小，或採用帶阻尼的電液換向閥可通過調節阻尼以及控制通過先導閥的壓力和流量來減緩主換向閥閥芯的換向（關閉）速度。液壓換向閥也與此類似；
（2）全關閉前減緩液體的流速。如改進換向閥閥控制邊的結構（在閥芯的稜邊上開長方形或V 型槽或做成錐形截流錐面），液壓衝擊可大為減小。
二、運動部件突然被制動、減速或停止產生的液壓衝擊怎麼解決？
（1）在油缸的行程終點採用減速閥，由於緩慢關閉油路而緩解了卷板機液壓系統液壓衝擊；
（2）在油缸端部設置緩衝裝置裝置（如單向節流閥）控制油缸端部的排油速度，使活塞運動到缸端停止時，平穩無衝擊；
（3）在油缸回油控制油路中設置平衡閥和背壓閥，以控制快速下降或水平運動的前沖沖擊，並適當調高背壓壓力；
（4）大蘭液壓廠家建議各位採用橡膠軟管吸收液壓衝擊能量；
（5）在易產生液壓衝擊的管路上，設置蓄能器，以吸收衝擊壓力；
（6）採用帶阻尼的液壓換向閥，並調大阻尼值，即關小兩端的單向節流閥；
（7）重新選配活塞或更換活塞密封圈，並適當降低工作壓力，可減輕或消除卷板機液壓系統液壓衝擊現象。
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