Qashiqai也寫作Ghaschghai，本語言寫法Qaşqay，複數是Qaşqaylari，為伊朗南部地區一支土耳其語系分支的遊牧民族，族群大部分本屬土庫曼遊牧族，由中亞地區遷徙至波斯。
而逍客（Qashqai），是日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地帶的遊牧部族，意為“城市遊牧民”。定位介於緊湊型SUV與掀背車之間。逍客從2007年歐洲發佈，到2008年開始國產，再到今天的2018年，其實只是經歷了十年的時間。在車市浪潮裡面，十年也只能勉強稱得上為一個片段，但逍客在這個片段裡，全球銷量已經突破了200萬輛。
一、國內外暢銷的城市SUV
2008年，第一代逍客進入中國，擁有純正歐洲血統，其卓越的駕控性能和自由感十足的設計理念，開創了中國緊湊型SUV市場新局面。其出色的產品性能和較高的性價比給消費者留下了很好的印象，使其不斷地刷新銷量，成為了目前15萬元級別叫好又叫座的SUV。
2014年，第二代逍客在歐洲上市。上市5個月銷量即突破10萬，持續佔據歐洲SUV車型銷冠的寶座 。2015年，第二代逍客在國內上市。上市至今銷量對比上一代呈2倍猛增，網絡關注度及口碑持續處於領跑者地位。在經歷一年的開疆擴土後新逍客以累計熱銷13.97萬臺和連續7個月銷量過萬的強勢姿態全面接管了15萬級城市SUV的話語權，盡顯王者風範。
值得一提的是，在16年9月SUV市場處於增長空窗期的階段，逍客卻熱銷15412臺，同比增長高達384.8%，創下了史上單月銷量第一、同級增長率第一和15萬合資SUV銷量第一的驚人紀錄。
進入2018年以來，東風日產銷量同樣一直保持高速增長，一季度銷量增長5%，1-4月份日產汽車在華銷量高達46.13萬輛，其中逍客1-4月的終端銷量為5.8萬輛，榮獲15萬元級別合資品牌SUV銷量冠軍。截止今年4月份，逍客車型在國內的累計銷量更是突破了94萬輛，直逼百萬。
二、過硬的產品力造就優良口碑
究竟是什麼原因使得逍客可以在中國暢銷十年，贏得眾多車主朋友的良好口碑呢？一款車型能在中國市場經歷十年風雨，想必是產品力相當過硬。從進入中國市場起，逍客是融合了高端兩廂掀背轎車的各種優秀特性，以及SUV、HB等諸多設計風格的一款全新城市車型。它有著SUV一樣的視野和性能，但同時它也有著濃郁的都市風格、敏捷的駕駛性能。
逍客搭載了與同門大哥奇駿相同的2.0L自然吸氣發動機，擁有采用缸內直噴技術，壓縮比更高，實際動力表現十分暢快，2.0L發動機最大功率為110kW；另外還有1.2T車型可選，該發動機最大功率86kW(117Ps)，最大扭矩190Nm，動力表現不錯；傳動方面匹配的是新一代7速Xtronic CVT無級變速器（帶7速手動加減擋模式）。前者在中國市場也擁有極高的口碑，自然吸氣發動機的良好平順性和無級變速箱的高效動力傳遞是其最大的特點。
城市SUV裡找專業選手，先看造車平臺。與目前大多數由轎車平臺改進的小型、緊湊型SUV不同，逍客是與同門大哥奇駿同樣誕生於雷諾-日產聯盟的CMF平臺的，擁有同級別較為少見的多連桿獨立懸掛，以及與生俱來的歐洲駕控基因。其寬大的橫向穩定杆輔以全框型副車架連接縱梁加強底盤剛性，使得行駛穩定性和抑制側傾的能力進一步加強。還有一個加分項就是，逍客的前副車架採用了全框式副車架，這種架構抗衝擊能力很強。逍客的車身設計、安全性能以及空間表現都引發了大量的關注，從上市至今的銷量也足以說明這一切！
為了進一步提升操控性和過濾顛簸，新逍客的前後懸的下襬臂均採用了衝壓和鏤空的減重技術手段，而且後懸架還採用了鎂鋁合金材質的上擺臂。此外，逍客離地間隙有180mm，使其擁有良好的道路通過性，即便在非鋪裝路面也有較好的駕駛性能，這也就是產品力見證銷量最好的印記。
逍客除了擁有強悍的底盤，同樣其人性化智能科技配置，也給他帶來超五星的口碑。逍客配備了AVM全景式智能監控影像系統、NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統和Eco Drive節能駕駛助手等，為車主帶來全新的駕駛體驗，也帶領了行業的智能化發展和產品力再進化的革新，做到“智行全程”。此外，逍客還斬獲了E-NCAP、C-NCAP雙五星安全評價，以出色的安全性能為車主保駕護航。
總結：結合市場來看，在13—15萬元的合資SUV這一細分區間內，傳統意義上，這市場主要由標準的城市SUV佔據，它們在通過性、懸掛結構上的表現只能算作中規中矩，正是基於精準的市場定位、強大的品牌基因和越級的產品力，讓逍客能夠在眾多車型中脫穎而出。無疑，一款既能滿足操控樂趣、有品牌背書、又有專業級SUV表現的逍客或許是消費者的好選擇。
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