近日，A級車市場可謂熱鬧非凡。南朗逸，北寶來，上汽大眾和一汽-大眾兩位“老冤家”之間的角逐越來越激烈。
前有全新上汽大眾朗逸改頭換面，冠以 Plus 之名試圖再次攫取 A 級市場，遠在北方的一汽-大眾也坐不住了，全新一代寶來緊隨其後，於5月28日在一汽-大眾華東基地（青島工廠）正式下線並亮相。
全新一代朗逸
5月25日，上汽大眾全新一代朗逸在杭州正式上市。新車是上汽大眾基於大眾集團最新MQB平臺打造的一款全新車型，也是國內首款採用大眾品牌最新一代設計語言的量產車型。新車共推出6款車型，售價區間為11.59萬~16.29萬元。
全新一代朗逸前臉設計比老款要豐富了許多，全新家族前臉氣勢強大，大眾品牌標誌性的橫向進氣格柵與精美鍍鉻飾條，共同營造出奪人氣場與豐富層次感。
側面的環繞式雙腰線設計新穎犀利，強化了修長的車身比例，加上溜背造型，使得側身形態更加動感流暢。尾部造型硬朗具有張力，配合尾翼的動感設計，整車更顯年輕時尚。
內飾方面，全新一代朗逸採用了橫向貫通式的中控臺設計加強了視覺延展性，營造出整潔、溫馨的空間基調。儀表臺上的亮黑拉絲漸變飾板，使得整體內飾更加和諧與統一，同時車載導航上移，則提高了中控屏幕的位置，讓操作更加便利。
全新一代朗逸車身尺寸大幅提升，長寬高分別為4670x1806x1474mm，軸距為2688mm，比前作車型加長了78mm，為用戶提供了更優的腿部空間，提升了乘坐舒適性。
配置上，全新一代朗逸全系標配 LED大燈，SSR駐車啟停及制動能量回收系統、 EPB電子手剎與Auto Hold自動駐車功能，RKA智能胎壓檢測系統 、後排雙USB插口、雙區自動空調、後排出風口（全新標配）。
同時，還配備了主動防碰撞預警和ACC自適應巡航系統、 AEB自動剎車輔助系統等都首次出現在朗逸車型上，安全配置上的提升也是全新一代朗逸的一大亮點。
動力方面，全新一代朗逸提供1.5L和1.4TSI兩款動力選擇，EA211 1.5L全新自然吸氣發動機，通過多項技術升級，功率由81KW提升至85KW，最大扭矩達到150Nm，綜合工況油耗降低至5.5L/100km。
EA211 1.4TSI缸內直噴渦輪增壓發動機匹配DSG 七速雙離合變速箱，最大功率為110kW，最大扭矩達到250Nm，分別提升14kW與25Nm，百公里加速時間僅為8.3秒，綜合工況油耗低至5.4L/100km。
全新一代寶來
作為一汽-大眾的最新傑作，5月28日，全新一代寶來誕生於一汽-大眾全新工廠：華東基地，享有新基地的世界級汽車生產工藝技術、以及行業先進的汽車製造設備和國內領先的汽車智能科技技術。
同時，得益於MQB平臺的諸多優勢，新車集平臺、外觀、內飾、動力、空間、安全、科技，七大價值蛻變於一體，產品力全面升級，實現了寶來品牌車型有史以來變化最大的一次換代。
在外觀設計上，全新一代寶來整車造型風格尤為動感、大氣和現代。新車擁有最新的家族式“X”型前臉，融合了全新貫穿式前包圍設計，充滿力量感和穩定感。
結合前低後高的車身設計，輔以極具速度感的貫穿式雕刻雙腰線，令整車充滿俯衝之勢，而三段式尾部造型設計，又進一步凸顯了全新一代寶來的力量感和運動氣質。
此外，新車裝配了全新LED大燈組、翼子板飛梭側標、流光LED尾燈、雙側鍍鉻排氣尾管，以及擁有與奧迪A4L 同款的超大天窗，配合優雅大氣的豪華車車肩設計，令全新一代寶來每一處設計都獨具逸彩風範，讓人眼前一亮。
除了外觀上的蛻變之外，全新一代寶來內部設計同樣擁有顛覆式改變。新車內飾造型採用了大眾最新設計語言，秉承以駕駛員為中心的設計理念，打造出兼具運動風尚與精緻簡約的人性化舒適內部空間。
環抱式中控臺採用精緻高檔的高亮黑鋼琴漆面板裝飾，並搭載了最新的車載導航多媒體系統。此外，參數化科技紋裝飾門板、高級真皮雙拼撞色座椅、反射式室內氛圍燈等元素的引入，亦傳遞出了內部空間的科技感、品質感，可謂匠心獨具。
不僅如此，在空間方面，全新一代寶來整車尺寸全面領先，新車長4663mm，寬1815mm，高1462/1473mm，軸距達2688mm。
得益於MQB平臺精妙的“短懸長軸”設計帶來的超長軸距，全新一代寶來顛覆了“車長定空間”的傳統認知，實現了領先同級的內部空間最大化設計，實際內部乘坐空間達到越級標準。
在動力方面，全新一代寶來也實現了換“芯”蛻變，擁有高效節能的動力組合，燃油經濟性再次得到了提高。
在安全方面，新車擁有眾多高端車型的安全配置，為全車乘員帶來360度貼心安全保障。
而在配置方面，得益於MQB平臺高級別配置的下移，全新一代寶來擁有眾多高端車的豪華配置，為用戶帶來更美好的智能科技駕駛體驗。
仔細想想，朗逸與寶來幾乎同時登場，也不一定是“同門爭鬥”，大眾或許是要通過這兩款車型合力出擊A級車市場。
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