印度尼西亞的島嶼數量眾多，被稱為千島之國，擁有長達5.4萬千米的漫長海岸線，並控扼著馬六甲海峽、龍目海峽、巽他海峽等多條重要國際水道。然而，印尼海軍在現代化建設方面卻相對落後，據報道，印尼海軍現役120餘艘主力艦艇中，能夠正常出海執行任務的不到一半。為了改變這一現狀，印尼國防部於本世紀初提出為期15年的“最小規模可靠海軍”建設計劃，旨在打造一支能在近岸數百海里範圍內執行作戰任務的“綠水海軍”，並特別強調引進大型兩棲艦艇的重要性。
於是在2005年，印尼國防部與韓國韓國大鮮造船廠簽署了4艘兩棲船塢運輸艦的採購合同，總價值1.5億美元。根據合同，前兩艘由韓國建造，其餘兩艘由印尼PT-PAL造船廠建造，到2007年4月，首艦“望加錫”號服役，最後一艘“班達亞齊”號於2011年3月服役，這4艘兩棲艦被印尼稱為望加錫級，舷號590-593。
望加錫級兩棲艦長約122米，寬約22米，吃水4.5米，標準排水量7300噸，滿載排水量近1.2萬噸，裝備有兩臺大功率柴油機，最大航速為16節，巡航速度14節，自持力30天，最大續航力約8600海里，其艦員編制為100人，其中軍官15人，士官51人，水兵34人。
該級艦整體設計簡潔，武器與電子裝備不多，上層建築一體化，顯得較為高大，一方面是為了建造簡單，節省成本，另一方面也帶有一定的隱身效果，其艦體後部為寬大的直升機飛行甲板，可以按需求搭載2-4架中型運輸直升機，艦上配備醫療救護艙，設有戰場救護設施，可直接在艦上實施緊急手術和野戰救護。
運載能力方面，望加錫級艦的內部艙室可供一支500餘人的海軍陸戰營住宿，並同時運輸約2500噸貨物，船身中段車庫可停放13輛主戰坦克或40輛履帶式步兵戰車，船尾的浸水船塢可容納2艘登陸艇。該艦自衛武器有限，只有一門瑞典博福斯40毫米高平兩用炮，兩門瑞士厄立孔20毫米機關炮，兩座“辛巴達”雙聯裝近程艦空導彈發射器，可用於發射法國“西北風”導彈，無法單獨出海執行任務，需要其他艦艇為其護航。另外該級艦除了充當輸送艦外，還可以改裝為作戰指揮艦，用途與用處較為多樣。
總體來說，望加錫級屬於中規中矩的一型船塢登陸艦，價格相當便宜，單艦不到4千萬美元，而為降低成本，韓國在設計上花費了不少心思，主要是在設計進行了不少簡化，採用了民用船舶標準及部件等，後果就是做為真正意義的兩棲作戰艦艇存在許多不足之處。然而印尼通過本土建造的方式，獲得了一定的造艦技術積累，在2014年時，PT-PAL造船廠獲得了菲律賓的訂單，以望加錫級為藍本，出口了2艘兩棲艦。
近年來，印尼海軍為了彌補戰力上的缺陷，從韓國訂購了4艘209型潛艇，並且還計劃購買俄羅斯的蘇-35戰機、基洛級636E型潛艇以及獵豹級護衛艦等，以充斥其海軍實力。（利刃/老章魚）
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