帆船、騎行、射箭、BBQ，這是昨天擎哥忙活了一天所做的事情，度假？差不多吧，但也不能算是完全的度假，畢竟晚上還有個發佈會，它就是天津一汽駿派CX65，售價：6.89-7.69萬元。
整個發佈會不到半個小時就結束了，然而我們卻在蘇州“等待”了兩天，這種有意而為之的做法卻得到了所有參與者的讚賞，畢竟能從茫茫的工作中跳出來放鬆下著實會讓媒體老師們興奮不已，而我想，這也是很多正在努力拼搏的人們所強烈盼望的生活方式，這，其實就是駿派CX65所想對外表達的情緒。
CX65是一個標準的瓦罐車，不管別人怎麼說，反正我對此類型的車完全沒抵抗力，比如它的自家兄弟蔚領，比如奧迪A6 Allround等等，每次路上見到他們，我都要為之側目很久，確實喜歡，所以，單單從外觀上，駿派CX65已經征服了我。
發佈會現場，來自IDG的主設計師也花了很大的力氣給我們講解了這款車的設計亮點，比如靈感來自於豪華遊艇的尾部設計等。
整車尺寸為4596/1785/1525mm，軸距為2610mm。作為一款旅行車，CX65最值得驕傲的是其後備箱容積，最大可達1503L，足夠滿足一家人出行時所需帶的各種行李。此外，其離地高度達到了172mm，偶爾的翻翻山越越嶺的也不在話下。
動力方面，駿派CX65搭載的是一臺1.5L的自然吸氣發動機，與之配備的是5速手動變速箱。這臺發動機最大功率為83KW，最大扭矩141N·m，數據不算很搶眼，但也算是不錯的水準了，遺憾的是此次上市的沒有自動擋車型，以及之前被熱烈討論的1.0T發動機也跳票了，等等看吧，估計後續會逐步推出來的。
最讓我喜歡的其實是其配置，很豐富。
其車型基本被分為了兩大類，一類是普通版，一類是智能版，區別在是否搭載智能網聯繫統，大家都很清楚，就不過多的贅述了。
如果預算不夠，或者覺得沒必要的小夥伴可以買普通版了，而且最重要的是，像前排雙氣囊、ESP、後駐車雷達、可視倒車影像、多功能方向盤、四門電動車窗、運動行李架、前門迎賓燈、8寸顯示屏、智能手機互聯這些配置全部都是標配！也就是說，花個6萬來塊錢就可以滿足你絕大部分的需求了。
發佈會結束後，我發了一個朋友圈，讚揚天津一汽終於出了一款“像那麼回事兒”的車了，沒錯，駿派CX65確實給了我一個很大的驚喜，無論是從設計，還是配置，還是價格，它都反映出天津一汽似乎有點開竅了，會做車了！如果接下來的廣宣能像這次發佈會這麼有特色的話，相信也許天津一汽能靠駿派CX65這一款車打一個漂亮的翻身仗！
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