寶沃步入困境，不是某一個人的策略出問題，同樣也不是來了一個人就能解決所有的問題，更何況是才來兩個多月的新團隊。
儘管昨晚楊嵩拿出渾身解數，全程脫稿洋洋灑灑，當然據說也就沒準備過speech…不得不說厲害啊！
從某個角度來說，昨晚的發佈會，你可以看做是一堂楊嵩要證明自己給原來汽車圈裡部分不服他這個看似外來人的“寶潔系”最強大腦SHOW。同時，也真的是非常重要的一次對內安撫軍心，重整激勵員工士氣，刺激供應商和經銷商，以及投資人信任的誓師大會。條理清楚，思路清奇，自問自答，瀟灑自如。昨晚的一番盤點，其實也算是對寶沃家底的一次盤點。也是楊嵩情緒激揚把自己對寶沃的重塑一次性充分闡述清晰，且表達到位給到媒體定調，統一說法。
平心而論，楊嵩和他的團隊做的很棒。脫稿三小時對著大屏幕翻頁內容思路極其清晰，說白了就是他親自一頁一頁之前過了PPT。這是對自己職業的尊重，也是解釋了為什麼老闆能牛逼到據說之前沒有彩排，鎮定到如此地步直接上來就微波爐開講。
這到底是想SHOW什麼呢?
竊以為最寶貴的兩個字——信心！
望梅止渴，背水一戰，苦心人天不負，三千越界可吞吳…這些朗朗上口的名句，無不在說明領軍人對部下希望的應許。所以，昨天最強大腦整場秀是有著軍令狀意味，甚至拿出“最速曲線”為證明，寶沃不是說就一定待在最後保級軍團裡就不能曲線超車地。
然而，有了信心，可這個精神利器怎麼通過現實途徑轉化呢？在車圈而言，無他，就是銷量！沒有量，就先別想談其他了。所以，毫無疑問的是在昨晚的三小時強軍激勵後，後面該怎麼整，相信大家的想法都是不約而同地——降價促銷。在這個時刻，活下去就是真理。管外界怎麼評論，目前擺在寶沃楊嵩面前的可以選擇的路還剩什麼？降價促銷一定是最有效的手段。
一個字：幹！
套著德國品牌外衣的寶沃一定會在三四線城市擺開陣勢進行地推強攻。回過頭來，凡是覺得昨晚覺得寶沃一通宇宙觀的傳播不接地氣的競品小夥伴千萬留神，楊嵩和他的寶潔系向來是“說一套做一套”，狼性十足。沒看，一進寶沃就發出親筆書寫的“寶沃軍規”嗎！說白了，他就是那種眼高手卻低的那種狠人。不僅重新包裝要搶之前戴大金鍊子的用戶，也是希望把各種講究調調的也都納入囊中。所以，他又提出了一個“懂”。懂？懂寶馬懂法拉利的太多，可是能買得起的有多少？所以懂了寶沃，就恰恰好嘛。買買買！
作為現階段，欲拉昇銷量，就不能想著同時能有利潤也大筆進賬，現在還不是楊嵩分析數學模型的時候。因為，現有的體系是之前留下的。所以，必然嘛，又引出來一個問題——內部如何挖潛？這塊必須要儘快調整了，要麼跟供應商談判，倒推過來不還是需要量的保證才能壓價嗎？要麼就是更換供應商，總之，不降低工程成本，賣地多不賺錢，那也不是能走得通的路。這也就意味著，新團隊勢必要動原來的一些蛋糕，那麼調整就在所難免。可是從我們汽車華爾街的角度，楊還需要保持耐心。
保持耐心的緣由，其實蠻簡單的，職場洗團隊，司空見慣。可是，現在市面上靠譜的人才並不多，原因嗎，造車新勢力延攬的人才太多，目前是關鍵的節骨眼，還不會有大量的人才脫離出來湧入人才市場。只有等到明年新能源大洗牌後，市場上人才池子裡“貨源”充足，那個時候才是買人擴軍以及白菜價收購專利和資產的好時機。寶沃想要騰飛，想真正達成楊嵩主導的工程師集群文化，真的需要隱忍和耐心。橫插一句，當年賈布斯真的很牛啊，要說汽車圈最佳人力資源老闆，非他莫屬，搶人談人，使命必達啊。
當然，在上述拼搏努力的99%之外，最後還有最關鍵1%的運氣站不站在楊嵩和寶沃這邊，需要時間觀察。
沒辦法，謀事在人成事在天。
確實不容易，但，滄海橫流方顯英雄本色。
總之，祝他們好運。
閱讀更多 汽車華爾街 的文章
