打從春節假期結束，我發覺不少汽車媒體老師們就跟打了雞血似的，指點江山，揮斥方遒，為中國汽車工業操碎了心。
顯然他們並沒有採納我建議，因為到了年中，不少媒體老師的“自我聯想”能力越發出奇了，“吉利併購北汽”的新聞轉眼刷爆各大汽車自媒體平臺，說的跟真事兒一樣，不明真相的吃瓜群眾說不好就信了。
一波還未平息一波又來侵襲，這邊廂吉利北汽收購案的熱度還沒過去，那邊廂“寶能收購奇瑞”的消息又炸了出來，迅速引來一波媒體老師蜂擁而上，還延伸出了《尹同躍離開奇瑞,陳安寧辭職,李峰全面接手》這類謠言——擁有這種腦洞的媒體老師們，寫稿子真是太屈才了，你們應該到工信部上班，直接操盤我國汽車工業的發展大局。
博眼球，炒熱度，追熱點，確實是一些汽車媒體比較熱衷的事情，不過我覺得有的時候還是要有職業道德，為了流量和關注度生生地造新聞，已經觸及了媒體行業的底線。
作為一個汽車媒體從業人員，我覺得這類新聞除了能騙一波關注和流量，似乎也不會給讀者帶來任何有價值的信息，所以在這兒奉勸某些媒體老師們——
消停點吧，讓廠家歇歇吧。
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