五一假期，北京車展真實事件：客戶從車展早上和銷售談到下午，最後合同也簽了，要交定金了，來一句回家再考慮一下………銷售顧問當場心肌梗塞被120抬走！
也是沒辦法，預算有限，選車只能貨比三家，慎之又慎。
其實，北京車展這款車的性價比很高，不著急下手的消費者大可以再等上幾個月，絕對物有所值。20多萬的價格，卻擁有同級車型中更高品質的機械性能和更卓越的智能系統，無論顏值、配置都是非常不錯的。
近兩年SUV車型很火，大家都喜歡大大的感覺，霸氣，空間好，視野好。作為一款中大型C級SUV車型，奇點iS6車身尺寸長4900mm，寬1950mm，高1750mm，軸距2960mm，除了大尺寸，這款車的顏值是在線的。還採用了少有的對開門設計，上下車更方便，看著也高端。車門上還有隱藏小驚喜。
如果你覺得這麼大一個車會不會很笨重，你就錯了。這車搭載了一套最大功率為353馬力，最大扭矩為580N·m的純電動機驅動系統，NEDC續航400公里，提供同級車型罕有的後驅和四驅兩種驅動形式，所以動力是沒問題的。
別看這車只有20多萬，依然可以滿足男人對操控的渴望。底盤採用前鋁合金雙叉臂獨立懸架，後鋁合金多連桿獨立懸架，這種懸架多用於寶馬、保時捷、法拉利等高端車型，具備側傾小、可調參數多，抓地性能優異等諸多優勢，大大提升車輛的運動性能和操控性。同時，奇點iS6還採用Bosch全新一代ESPhev與iBooster制動系統，響應速度更快，使其更好的執行電動汽車的自動控制，制動快制動距離短。並且，這種底盤配置對車內乘坐的舒適性，也會有很大的提高。
以前覺得只有坐進豪車，才算是享受。你可以去奇點三里屯體驗廳坐一下奇點iS6，你會有同樣的感覺。15.6英寸車規級超薄可旋轉中控大屏，12.3英寸車規級全液晶數字儀表，16.4英寸航空級全尺寸HUD平視系統，炫酷的同時，還能通過三屏聯動進行調配，保證駕駛者不需要低頭操作就能通過HUD投顯，在前擋玻璃上看到自己想看的信息。目前市場上有HUD配置的車型並不多，還是很科技範兒的。
此外，還配備了15顆哈曼卡頓音響，Nappa真皮座椅，座椅有10向調節功能，同時配備了加熱、通風、記憶、按摩等功能。全景天窗還採用了跟波音-787一樣先進的調光膜技術，用戶可以根據天氣和個人需求，調整為全透明、半透明或不透明三種不同形式。這些配置都是可以通過中控屏一鍵控制的。
看著天空聽著音樂按著摩……這就是享受，才是質感生活的樣子。
很多人開車判斷不好前後車距，動不動跑偏壓線，倒車進不去的……對於一些車感不好的小夥伴們，這車你值得擁有。量產版的車型上，奇點iS6已經可以實現全速自適應巡航、車道保持、緊急制動、自動泊車、疲勞預警、併線輔助、盲點探測、交通標誌識別、停車距離控制、碰撞預警、開門預警、交叉交通輔助等多項的智能駕駛功能。同時，奇點iS6還可結合視覺和駕駛行為分析的雙重疲勞駕駛監測，跑長途，走夜路的司機更多一重安全保障。
有人說奇點的產品不錯，但是新品牌還是不太放心，最關心的生產、充電怎麼辦？此次北京車展上，奇點汽車CEO瀋海寅公佈了奇點汽車與北汽新能源展開戰略合作的重磅信息，雙方將在智能汽車技術開發、充換電設施建設、經銷網絡、製造資源共享等方面開展合作。可以說是製造、渠道、充電都解決了，雖然是款新品，但奇點iS6 可以說誠意滿滿，即使放在北京車展的170多款新能源車型中，也是性價比超高。2018年內上市，科技品質生活樂享者們可以關注一下。
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