一萬元以下,適合跑長途的摩托車有哪些?

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對於一般普通摩托車來說,這個價位可以選擇的餘地非常大。先來說說車型再說品牌從題主的需求來看彎梁車和踏板車可以pass掉,因為兩款車型實在不適合長途騎行,那麼剩下的跨騎款中比較適合的有五羊款,鑽豹款,地平線,太子款。

五羊款選擇的品牌有豪爵鈴木,五羊本田,新大洲本田等這三家中的五羊款都是不錯的可以任選一款。

鑽豹款,既然是鑽豹款肯定要選擇豪爵鈴木,這款車型搭載的是鈴木技術小鏈條發動機,真空撥膜化油器是一款比較暢銷的車型,整體表現不錯動力強勁,油耗低。非常適合長途騎行。


地平線,說起地平線那肯定要選擇隆鑫GP系列了這個價位選擇這款車型還是不錯的,最主要的一點騎著它比較拉風一點嘛。

太子款這幾年好像這個款型的發展也不是怎麼好都被地平線蓋過了風頭,這裡推薦兩款車型豪爵鈴木GN125,新大洲本田銳猛125兩款車型都是非常不錯的。
車友們,你們更看好哪款車型呢?


騎士分享

一萬元這個價格其實挺尷尬的。合資車正好都是這個價位以上的。跑長途還是以實用,耐用,配件多為主。

首先。高賽。如果考慮通過性的問題,推薦嘉陵翼俠。老王150。223都騎過。223動力完全夠用。震動小。座位也夠款。好處是減震實在是太舒服了。缺點是後減震過軟。如果長途帶人再加上裝備的話,減震基本到底了。下圖是我的翼俠150換了臺250的發動機。

另外國產魔術師也是不錯的選擇。選6檔帶平衡軸的。國產魔術師口碑不一。但是動力夠用,駕駛靈活,座位低而且比較舒服。缺點是螺絲小件愛鬆動。我朋友16年騎組裝魔術師跑的拉薩。

第二。如果圖實惠。那就是從小伴我們長大的五羊款了。現在基本都是頂杆機。好處是配件超多。走到任何一個修理部都會有配件。一般以150排量居多。動力一般。路況好的情況下,跑起來速度震動有點大。我認識幾個老大哥就是這些車全國跑。豪爵,宗申,這些都行。缺點是年輕人可能會覺得有點土氣。



第三。國民神車豪爵125。這個車我見過好幾輛跑到報廢期了還是一下沒修過的。價格便宜。非常耐用。豪爵可以說是國內售後服務點最多的了。雖然款型老了一點,但是質量在同價位裡面可以說是最好的了。操控好,跑長途絕對舒服,省心。缺點是速度低。如果覺得老氣。可以適當的改一下,改裝潛力非常大。而且就算將來不想騎,也是非常熱的二手車。

為什麼不建議那些大太子,跑長途人容易疲勞,緊急情況摔車概率第一踏板(輪徑太小)第二就是大太子(軸距過長)。

第四。最舒服的車型。踏板。座位夠寬。主要是腿部舒服。隨時可以交叉,伸直隨便你。建議雅馬哈巧格。動力在同排量裡算最好的。質量可靠。價位適中。油耗可以接受。改裝件是所有車裡面最多最全的。跑長途的話,一定不要改發動機。包括油冷缸頭什麼的。現在的普通改裝發動機件耐用度不行。除非是正經臺灣件。不過那樣你這10000可能剛夠改車。就素車跑長途最好了。但是踏板車的摔車率比較高。對路況要求比較高。緊急剎車容易側滑。

最後。如果選擇二手肯定推薦幻影。提速快,熱衰小,聲音好聽。我朋友這個車和我跑過兩次銀川摩旅節。表現非常不錯。當然了。除了排量略小。en不推薦了,長途比較累。天劍。天俊都不錯。震動非常小。總之是長途必須買一個質量可靠的車。出發前檢查好車輛。


南橋老王

我推薦豪爵GN125 原因有幾點 跑長途 車子不一定要多貴 多大馬力 關鍵是質量可靠 路上易維修 走哪裡都有配件可換 這車暢銷二十年左右了 而且很多配件還和豪爵鑽豹 鈴木王通用 不擔心路上配件隨便到那個小縣城維修點 都能修 全車都是裸露的配件 出現問題 自己也好檢測易維修 第二坐姿舒服 長途不累 第三續航力 可以 450公里左右 不用擔心長途熱衰減 這車我曾經 2天跑了2100公里 從九寨溝 到鎮江 基本全程油門到底 發動機沒事 絕對耐操 價格也比較便宜 我買的6000左右 全車都是金屬件 耐摔 基本摔不壞 我騎這它 鎮江-拉薩-青海-甘南-九寨溝-鎮江 來回一萬公里 沒毛病 之前一輛騎了15萬公里 發動機沒拆過


留得青山在不怕沒狼來

木蘭50,我曾經從福建漳州市長泰縣騎到漳州,然後一路向北,一直騎到浙江嘉興,然後我表弟開車從嘉興拉著我和車到安徽老家,又從安徽蚌埠市五河縣老家騎出來到江蘇蘇州張家港,再從張家港騎到浙江湖州,算是跑長途了吧,一直車況良好,從不掉鏈子,除了換過一個輪胎以外,雖然速度不快,但路上沒拋過拋過錨


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