2017年，上市一年多的帝豪GL就憑藉不錯的產品力，累計銷量超過12萬輛，成為了銷量最好的自主A+級轎車。本來就已經賣的很好了，但是帝豪GL繼續發力，不到一年半就推出改款，再次把自身的的競爭力提升了一個檔次。還未上市就成了“網紅”，沃爾沃1.4T＋ACC僅7萬，捷達只能乾瞪眼。
作為一款面對年輕消費者的A+級轎車，車長4725mm，軸距2700。在外觀設計上，前臉採用其家族式密佈黑色格柵條紋及水滴回紋漣漪中網，十分具有運動氣息。其尾部變化還算較大原有車標的地方換成了鍍鉻裝飾條，並將左右的LED尾燈連接起來。更凸顯了帝豪GL的運動感。
帝豪GL的內飾中控設計大氣上檔次，配置讓同級合資車羞愧，擋杆臺採用懸浮式設計，有點沃爾沃的味道，隨處可摸到軟性材質，而且原來中控大屏是電阻屏，靈敏度差，現在2018款換上了電容屏，分辨率高，流暢。
2018款帝豪GL搭載了全新沃爾沃的1.4T渦輪增壓發動機，在整體動力性能表現上，已經達到並超過了同排量主流合資品牌發動機。帝豪GL1.4T車型相比1.8L車型，發動機轉速更低的情況下，可以達到最大扭矩，而且最大扭矩要高45N.m，起步加速更直接，動力響應會更積極，對操控幫助還是比較大的。兩車外形配置兩車是基本一樣，雖然1.4T車型在售價上貴了3000，但可以說是物有所值，1.4T車型更值得推薦。
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