日前，華晨寶馬動力電池中心二期項目正式奠基。這是繼去年10月份華晨寶馬動力電池中心正式投產僅半年多的時間後，該公司在新能源車發展方面又一次大規模的投入。建成後的華晨寶馬電池中心二期項目，不僅將作為寶馬全新第五代動力電池的生產基地，同時成為寶馬創新和研發體系的重要組成部分。
7個月前，華晨寶馬在瀋陽正式投產了動力電池中心，它是中國首個由豪華車企建立的動力電池中心。而此次擴建的二期項目涵蓋完善的工藝流程，包括模組，電池包的組裝、物流及質量管理，樓體建設將於2019年3月完工，同年年末投入使用，並計劃在2020年啟動生產。
動力電池中心的擴建，不僅將增加華晨寶馬動力電池和新能源車的產能，還將進一步提升其在新能源核心領域的自主研發和生產的能力。對此，寶馬集團負責生產的董事齊普策表示：“瀋陽動力電池中心二期項目將令我們能夠對中國新能源車的市場需求做出迅速反應，也是寶馬集團在新能源車發展戰略藍圖上的重要一步。”
值得一提的是，動力電池中心二期生產的寶馬全新第五代動力電池，將用於寶馬集團寶馬主品牌的首款純電動車型——全新寶馬iX3概念車的量產車型，屆時，瀋陽將成為寶馬全球首個生產該款電池的生產基地，這將進一步提升中國市場以及瀋陽生產基地在寶馬集團全球網絡中的重要地位。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德博士表示：“瀋陽不止是寶馬在中國的生產基地，更是寶馬創新和研發體系的重要組成部分。動力電池中心的擴建不僅將加強我們在動力電池以及新能源車方面的生產，也將在研發能力這一領域實現重要提升。”關於華晨寶馬在新能源車領域的更多消息，我們將持續關注。
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