競瑞的前臉和哥瑞是一模一樣，而車尾做了更時尚的掀背造型改動，這樣看上去好像有點轎跑的味道了。而它的售價比哥瑞貴了一萬，起步價8.99萬。但這款車在上市後銷量卻沒有達到預期的效果，甚至還遠不如哥瑞鋒範的銷量高，還被一大群國產車虐的死去活來。
上圖為本田競瑞的車尾，從設計上看有點過於複雜，而且連貫式的尾燈讓人有點殺馬特的感覺。車身長4517mm寬1705mm高1489mm，三個數據在緊湊型車裡是屬於墊底的。尤其在寬度方面，確實有點小氣了。而這車的最大優點就是這車發動機用的是飛度上的發動機，非常省油且提速還快，駕駛習慣好的老司機開出每公里3毛的油耗很正常。
仔細分析這車銷量不好的原因，還是覺得價格方面。8.99萬的最低版配置簡直就是麵包車的配置，自動擋丐版的價格就已經達到9.99萬了，而且勉強能當家用的自動擋低配價格更是達到10.99萬了。花一輛中配朗逸的錢去買一輛看上去就不入流的本田入門級緊湊轎車，當這種冤大頭的人好像不多啊! 上圖為哥瑞的車內裝飾，整體檔次應該和捷達差不多吧!
而哥瑞的後備廂，空間還是比較寬敞的，但這個對於車主來說卻不是必須要求。 總的來講本田在這款車上就顯得有些缺乏誠意了，哥瑞本來就不便宜，而再貴出一萬的競瑞卻連配置都幾乎沒有提升，這讓消費者怎麼會買賬。
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