這次我們是來參加東風雪鐵龍的試駕會，雪鐵龍C6曾經可是法國總統的座駕，是家族裡定位中大型車的旗艦產品，眼前這輛車也叫作C6，但僅僅只是沿用C6這個名字而已，定位也變為了高端中型車，它是東風雪鐵龍在國內定位最高的車型，我相信廠家將它賦予C6這個名字，
也是對它寄予了旗艦的期望。這輛C6看著親民了很多，相同的一點是外觀依舊非常個性，全新的家族風可骨臉配上內嵌的日間行車燈，讓它的前臉看起來非常獨特。它的內飾並不會像以往的法系車，給你那種特別複雜的感覺，而是比較簡約的、比較沉穩的風格，其實內飾設計上有一些小細節是值得贊一個的，比如空調出風口的造型，你在調節的時候這種層次感，包括鍍鉻裝飾和黑色的這個區域，光影的變化，下面懸浮式的操作按鍵，上面這個阻尼感，包括它這種磨砂的觸感，
還有就是千鳥紋在前面這兒有，在座椅上也有。這次我們拿到這臺C6，它是一個1.8T的頂配，這臺1.8T的車型開著給感覺就是那種很沉穩的風格，有幾方面，第一個變速箱，就是這種比較沉穩的邏輯，日常開著，它不是特別情願降擋，而且換擋速度也不是那麼快，但是它能做到的一點就是無論你是加速的超車這個降擋，或者是你正常日常開著平時這種升擋的過程，它能做到足夠的平順，還有就是這個電子液壓助力的轉向，手感比較沉，稍微有點微位，不是那種特別靈敏的感覺，所以轉身也能讓你心裡有這種比較踏實的感受。
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