車業雜談
日系廠商
談到日系小鋼炮，記憶中第一印象非槍騎兵三菱evo所屬，極富傳奇色彩，街車戰神名副其實。
作為evo一生的競爭對手，這裡不能不提日系廠商另一鉅作-斯巴魯WRXsti.同樣傳奇。
同樣帶有黑科技的本田在此方面也不是吃素的，紐北前驅最快量產車思域Type R可見一斑！
小型車製造廠商中的大拿-鈴木，旗下也有一款個性十足的兇狠角色-速翼特(代號ZC32C)
轉子發動機腦殘粉的馬自達，追求極致，其下的mps系列在江湖中也留下了濃重的一筆。這裡說的是 馬自達3 mps
(為了節約讀者時間，下面每個車型就不敘述了，圖片也不貼了，抱歉！)
美系廠商
福克斯st 福克斯rs 嘉年華st
歐系廠商
奔馳A45 AMG/ 寶馬M1 /奧迪RS3 /大眾POLO GTI/ GOLF GTI/R /西雅特 LEON/斯柯達明銳RS/雷諾梅甘娜RS/標誌308 GTI/阿爾法.羅密歐Giulia/菲亞特500/雅特GTC
歡迎大家繼續補充,謝謝！
行走的瓦罐
我覺得要稱為小鋼炮應有四個條件：首先肯定是要有大家公認的安全性；再就是加速能力和操控性；然後必須要是兩廂車；最後價格能太貴，並且有定的普及度。A3的安全性有目共睹，可惜1.6排量的加速行，但是2.0的還可以，惜乎銷量太少，還是能令人信服的稱之為小鋼炮。目前能被大家公認的大概也只有吧。其實我覺得2.0的兩廂馬3也錯，稱其為小鋼炮應為過。
不要稱我陳獨秀
福特全系聽說都很出色，Focus ST 是很好的車，由是我覺得 Focus RS 的吸引力很強。然而就我開 Focus ST 的感覺來看，他們這個引擎脾氣確實古怪，不重踩不來勁，堪比老的 WRX STI，鋼炮車本不該糾結引擎特性的，但是可能 Focus ST 其它方面做得太好了，我很快就體驗到了這種不痛快。
有些小眾的車子很多粉絲，然而在國內要買的話並不划算。
手波的 Fiesta ST 和 Clio RS 是最有魅力的兩臺車。而公認的最強作是幾年前的 Mini JCW，可惜這個系列已經拋棄手波型號了。此外 FIAT Abarth 系列也有很多愛好者，Suzuki Swift Sport 則是很多賽道愛好者的選擇。通用集團 Opel 就算在歐洲的鋼炮市場都算非主流。還有就是經典的系列（大眾高爾夫）經典不衰。
