日本是一个地震多发的国家。日本地处太平洋板块和亚欧板块之间，环太平洋地震带的边缘，而环太平洋地震带怎是世界上最主要的地震带，板块的移动十分剧烈，它集中了世界上80%以上的浅源地震、几乎全部的中源以及深源地震。可想而知日本的地震发生的将会是多么的频繁。那么小伙伴们有没有仔细观察过，日本地震过后公路都会从中间裂开，而且裂纹的形状都无比的整齐，像是用刀划开或者是切开的蛋糕一样。这种情况是怎么发生的呢？
首先是因为地理位置的原因。日本本身处于中高纬度地区，本身的形状是一串岛链，导致湿度很高，再加上日本的山很多，所以日本的公路大部分都是用柔性和半柔性的路面建成的。这种路面的原料一般是沥青混合料、特殊处理郭的水泥砂浆混合再一起铺设而成的。这样建成的公路，路面的抗油性、抗水性、抗拉伸性都得到大大的提升，是适合再山丘多的地区使用的路面。所以地震之后路面的裂缝看上去就比较规则。
而关于从中间裂开的问题，主要是由于日本公路施工的方式和其他国家不同。日本的公路一般情况下都是从中间分成两侧开始施工的，两边的路基下面垫的是两块不一样的缸体，路面施工的工艺以及时间都不尽相同，这样一来，道路的中间线就能成为地震的抗震缝，从而很好的释放了地震能量。地震发生时，两侧的路基再地震应力的作用下，将会产生不同的运动甚至变形，这就是为什么道路都是从中间裂开了的原因。这种设计的另一个好处是，即使道路断裂，不同方向的车辆都可以沿着一侧的道路继续行驶，从而不会被不规则的裂缝颠来颠去。
可见日本在解决地震问题上是很有一套的。不仅是路面的设计，在对待地震问题，日本的房屋等也有特殊的设计。日本人的地震逃生演练可以说是家常便饭，几乎可能人人都经历过大大小小的地震，大部分人地震逃生的本领都是比较熟练的。在这一方面的经验值得其他国家学习。
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