繼國家關稅調整新政出臺後，5月26日，捷豹路虎按照《關於降低汽車整車及零部件進口關稅公告》的要求對在華銷售車輛廠商建議零售價進行了調整。
捷豹路虎公佈的信息顯示，此次價格調整涉及捷豹和路虎品牌旗下的進口車型，下調幅度從5.12萬元～39.28萬元不等，可謂力度不小。而值得注意的是，儘管國家要求實施關稅的時間為2018年7月1日起，但捷豹路虎方面仍表示，下調後的價格自5月26日起即可生效。
這也就意味著，為了吸引更多消費者，捷豹路虎決定提前一個半月貫徹執行這一新政。與此同時，在相應車型的廠商建議零售價格調整的同時，購置稅已同比下降，進一步降低了消費者的購車門檻，充分增強了捷豹和路虎雙品牌在各細分市場的競爭力。
捷豹路虎方面稱，“此次進口關稅的調整，對於市場是一個積極的信號。捷豹路虎堅信，進一步擴大開放、加強合作、互利共贏的政策，將帶來良性有序的競爭，助力整個汽車行業的繁榮發展，使中國消費者受益。”
事實上，進口車型降價在今年已非首次。就在5月1日，國內增值稅稅率調整政策出臺後，奔馳、寶馬、捷豹路虎以及林肯等多個豪華品牌已經對其廠商建議零售價進行了相應調整，車型價格下調幅度從1000元至3.2萬元不等。這也被看作是對終端消費者購車利好的信號之一。 “最近中國政府宣佈下調汽車關稅對捷豹路虎來說可能是一個好兆頭，因為此舉能夠降低該品牌汽車的價格並使其更具競爭力，但同行也同樣享受了這一利好。”加州Stewart＆Mackertich財富管理公司的分析師馬吉（Debjit Maji）表示。
優惠空前
目前普通消費者買到的民用進口汽車基本都是25%的稅率，而新政則要求稅率降至15%，也就是說，消費者享受到的實惠，就是減掉的10%關稅稅率。那麼具體到車型能優惠多少呢？
而除了百萬級的進口車輛降價，捷豹路虎還有多款車型價格進行了調整。以路虎攬勝盛世版為例，相較於上一年款車型，廠商建議零售價下調了20萬元；於今年北京車展上公佈售價並開啟預售的捷豹首款豪華純電轎跑SUV I-PACE，也再度優化廠商建議零售價，最高降幅達5.12萬元。
此外，為響應新政，並充分讓利於消費者，捷豹路虎數款主力車型突破以往廠商建議零售價的價格區間：調整後的全尺寸豪華7座SUV路虎新款發現廠商建議零售價為68.8萬元起；攬勝星脈在現有車型廠商建議零售價降低的同時，還將推出一款搭載Ingenium 2.0升發動機的新車型，廠商建議零售價將低至58.8萬元起，並立即開始訂售；捷豹F-PACE的最低廠商建議零售價下探至48.8萬元。
儘管有汽車行業專家表示，目前市場上進口車折扣已經高於6%，關稅下調對零售市場的價格影響不會太大，但在中國進口汽車市場信息聯席會分析看來，這是一個刺激進口車市場的有力信號。預計關稅調整政策將給2018年進口汽車市場帶來明顯波動。而隨著政策的落地執行，進口汽車市場價格體系重新平衡，進口汽車也將迎來恢復性增長。
紮根中國
從公開資料來看，捷豹路虎並不是第一個響應關稅下調政策的跨國車企。“但價格下調幅度從目前來看是最大的。”有業內人士指出，這也表明了捷豹路虎對於中國市場的看重以及誠意。
根據捷豹路虎公佈的數據，今年4月，其全球零售銷量為45180輛，同比增長11.9%。其中，中國地區銷量12970輛，同比增長28.9%。“沒有和中國製造商合作，無法取得今天的成績。”捷豹路虎全球首席執行官拉夫·施韋德表示。在這份成績單中，捷豹路虎的在華合資品牌奇瑞捷豹路虎4月銷量為7715輛，同比增長18%。
目前，奇瑞捷豹路虎已經引進了捷豹路虎全球最先進的全鋁車身技術、高性能/低排放動力總成戰略的新一代發動機，5款車型等。據捷豹路虎全球董事兼中國區總裁潘慶表示，接下來捷豹路虎的重點將是“雙引擎”、“雙創新”未來出行策略。
“‘雙引擎’意味著捷豹路虎將在英國和中國同步展開研發，以中國市場的需求為出發點，充分利用總部的資源，為中國消費者服務。”潘慶介紹。
而“雙創新”意味著在進一步增強捷豹路虎自身的創新實力的同時，聯合中國本土頂級的創新力量，形成由自主創新到開放創新的全方位雙創新新生態，真正把中國製造升級為中國創造。
探索出行
最新消息顯示，捷豹路虎旗下創投機構InMotion5月24日宣佈對戶外3D地圖服務商FATMAP進行注資。作為InMotion 在移動出行領域投資的第13家公司，FATMAP擁有全球頂級的3D測繪技術，為戶外探險者和專業登山人士提供信息交流平臺。
據介紹，FATMAP所率先研發出的先進的3D測繪技術，能夠在非公路地段為滑雪、徒步、越野跑、山地自行車和登山愛好者提供FATMAP技術服務，協助戶外探險者輕鬆獲取精準導航服務，這與路虎的品牌底蘊不謀而合。
“此次捷豹路虎與FATMAP強強聯手，為全球消費者提供卓越數字體驗，在凸顯品牌文化的基礎上，也進一步踐行了我們的企業戰略。”InMotion總經理Sebastian Peck表示，InMotion始終對新出行及戶外探險領域保持高度關注，並將繼續積極佈局未來出行服務，並重點關注數字生活服務領域的投資。
而按照計劃，捷豹路虎的本土化戰略已演變成中國市場成為其全球發展戰略的主導者。“捷豹路虎在中國的戰略支撐點是全方位的經營，合資企業從產品、技術、服務、產能的調整方面都有優勢。”陳雪峰表示，捷豹路虎希望在未來五年中，在合作伙伴的幫助下構建更具未來感的智能用車體驗，打造更清潔、安全、智能的未來出行生活。
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