老严头受贿了。
老严头抽乘客的烟了，不是抽一支，也不是抽一包，而是每隔十天半月就抽人家一包烟！
公交车司机抽乘客几包烟也算受贿！高级官员受贿都要交给法院处理，那就把老严头交给法院吧，看看抽人家几包烟能判几年！
关于老严头抽乘客香烟的传言传得有些离谱了，终于有人替老严头说句话了。
纯属胡扯，老严头戒烟十好几年了。还有人认为传言根本不靠谱。
可惜替老严头说话的人太少了。老严头是312路公交车队里有名的倔驴，年龄大了，65岁了，全市公交车司机中65岁仍趴在方向盘上的也就这头倔驴了。老严头是市公交公司的老司机，退休后被承包了312路运营线的老板请过来的。在312路车队几十号人中，老严头的人缘儿没法提，出了岔子替他说话的人自然就少。
312路公交车是承包线，清一色的中巴车，每年向市公交总公司缴一定的承包费，平时运营承包人自行负责。可别小看这条中巴车线路，从市区西北角到东南角，线路很长，而且经过市区繁华路段，40多台车天天跑着，车上的乘客仍然像春运高峰时的火车一样。
312路司机的工资有两个考核标准：一个是必须跑够规定的次数；另一个是乘客量。乘客量没问题，因为312这条线乘客太多了，而跑车次数是规定好的，每班跑够3个来回就下班，整月下来，每个司机的工资相差都不大。所以，几十个司机比的是跑车的速度，谁先跑完3个来回谁先下班回家休息。
老严头开车就一个字：慢。
首先是眼和手跟不上了，车速慢。其次是进出站慢，大部分司机靠站后只要下车下完了，不管乘客是不是全部上车了，甩下一句“坐下一班吧”，把车开得尥起蹶子就出站牌了。老严头不，慢悠悠地进站，先开后门让人下完了，再开前门让人全上车，关后车门发动起来出站牌，每个站牌都在3分钟以上。
老严头的3个来回趟跑下来，总让下一个班来接车的人等上个把钟头。调度室没办法，只得频繁地给老严头调班，312车队几十号人几乎每个人都有跟老严头一个班的经历，每个人接老严头的班就得晚下班个把钟头，仅此一项，老严头就成了众矢之的。
光耽误下个班的休息时间也就算了，老严头还有最让人咬牙的毛病：管闲事。小王啃了一下16路的“屁股”，也只是左前方车灯位置有一个拳头大小的窝窝，不仔细看根本看不出来。交车时下班司机没注意，可老严头像狗咬一样大呼小叫，气得小王差点翻白眼翻过去，他和16路车软缠半个小时才既没报警又没赔偿又没上报，老严头一叫唤让他丢了当月的奖金丢了脸。当然，还有诸如小李不经调度绕路，小赵连着两个站牌不停车等等，多了去了。
老严头是312路车队茅坑里的石头。这次老严头抽乘客的烟让全队几十号人瞪圆了眼盯着，也有不少人不以为然：谁会给公交车司机送烟抽，就是抽了乘客几包烟又能怎样，又不是挪用市重点工程的专用款。
最令人不解的是很多人都知道老严头戒烟十几年了，怎么又抽上了，那股倔驴劲儿能占这点小便宜。
事情的实际情况终于浮出水面：一个鼻梁左侧长着一颗黄豆大的痦子的40岁左右的女乘客，经常坐老严头的车，女乘客坐到312路终点站，因为在终点站乘客全部下车后，312路要继续往前跑800米左右到312路调度室，然后再调过方向跑下线。女乘客上班的公司就在312路终点站调度室50米处，所以老严头在终点站不让女乘客下车，把她拉到她的公司门前再停车。这本来没有什么大不了的，可后来老严头竟然不让女乘客投币刷卡，女乘客十天半月就给老严递上一包两块五的软包装“散花”，如此一来，事情就不好说了。
考虑到老严头的年龄与实际情况，老板给足了老严头面子，只在队里公开道个歉算了。可老严头仍像倔驴一样蹦得老板办公室的地板咚咚作响。
有人见老严头离开312车队时的情景：骂街那样叫嚷着，不就几包烟吗，我偏要抽我偏要抽，我权当抽我闺女的烟不行吗。
车队里几个老司机知道，老严头有个鼻梁一侧有颗痦子的女儿，20岁左右随老严头的前妻离开老严头了。
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