本次召回範圍內的部分車輛，由於供應商生產偏差，造成部分批次前排安全帶預緊器中的推進劑混合比例不符合要求，導致前排安全帶預緊器可能無法正常工作。發生車輛碰撞事故時，如果安全帶預緊器無法激活，其輔助保護功能無法實現，增加了乘客受傷的風險，存在安全隱患。
目前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司及北京奔馳汽車有限公司已向國家質檢總局備案了召回計劃，將對召回範圍內車輛免費更換受影響的安全帶，以消除安全隱患。
統計顯示，僅2017年上半年，國家質檢總局就通報召回氣囊和安全帶問題47次，涉及車輛156.36萬輛，召回數量居各種類首，安全帶問題成為關乎汽車質量安全的“第一問題”。
江蘇蘇州檢驗檢疫局檢監處處長陸全榮說，檢驗檢疫部門將進一步加大缺陷信息收集分析、缺陷調查和召回實施情況監督力度，對可能存在缺陷的汽車和消費品及時開展缺陷調查。同時，依法查處不主動履行召回義務、不配合缺陷調查、瞞報誤報相關信息的企業。
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