目前的大燈主要分為鹵素大燈,疝氣大燈和LED大燈,首先我們先來了解一下各種大燈的特點。
鹵素燈泡:(英文:halogen lamp),簡稱為鹵素泡或者鹵素燈,又稱為鎢滷燈泡、石英燈泡,是白熾燈的一個變種。關照強度及光照範圍的較小。
疝氣大燈:氙燈(HID) 即高壓氣體放電燈,氙氣燈是重金屬燈。其光照強度是鹵素燈泡的三倍,光照範圍也更廣。
LED大燈:其光照強度及範圍也比鹵素大燈好,目前,汽車前照燈應用LED大燈最好的是奔馳車,由於LED技術研發尚未成熟,並沒有被應用與大部分車輛中。
要討論這三種對行車安全的影響,首先不考慮這三種燈各自的耗能,壽命及對環境的影響。
據不完全統計,有60%車禍是發生在晚上,雨霧天等影響駕駛視線的環境下。那麼要改善駕駛視線的話就只有加強前照燈的光照強度及光照範圍,疝氣大燈無疑是最佳選擇。
很多人之所以不贊同疝氣大燈最安全主要是因為太亮了,擔心迎面來的車輛看不清路況,害了別人等於害了自己。我認為疝氣大燈最安全原因有以下幾點:
1.無論是什麼大燈,在會車的時候如果還是開著遠光燈,同樣的也是危險。只是疝氣大燈更亮,在會車的時候更要提前切換燈光。
2.超車的時候,閃燈更容易引起前車的注意。
3.會車的時候,如果對面車開的是遠光燈,閃一下燈更能迫使對面車主切換燈光,因為疝氣大燈殺傷力更強。
4.如果會車的時候忘記切換燈光,對面車主更會瘋狂的閃燈提醒自己切換燈光。
5.在無車輛的路段,更加清晰的看清路況。
6.在高速行駛時,能看見更遠處的路牌,讓自己更加提前的做準備。
7.很多人在市區開車都是開著遠光燈,沒有切換燈光的意識,所以在市區開車多的人被疝氣燈刺怕了,但在市區,不能開遠光燈,這是常識。
在LED大燈技術研發尚未成熟的今天,至少,目前我的觀點仍為疝氣大燈最安全。
(本文僅代表個人觀點,不喜勿噴)
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