買車時不捨得花錢，買完後悔不已，低配車也要裝，好處多到不敢想
很多時候我們買車的時候面對車上豐富的配置總是眼花繚亂，且難以取捨，說配置高的車型太貴！配置低的車型吧又把不夠用，各種各樣的款式，以及高低不等的價格。這樣讓我們不知道如何去選擇車子。可能你看上的那款車，會有八九個配置都有可能。尤其是一些第一次買車的新手司機，也不知道自己需要的到底是什麼配置的車，到最後只會多花冤枉錢。有人為了更加舒適安全會選擇高配車型，而有些人則覺得車子只要能開就好，選擇低配可以省幾萬塊錢，何樂而不為？可開上一段時間後才發現，原來少了某些配置真的很不方便。今天就來聊聊，有哪些配置讓你後悔當初沒有選擇更高配車型的呢？
車身穩定系統（ESP/ESC/DSC），實用指數：★★★★★
雖然很多車主都覺得自己駕車技術一流，但是當路面變得溼滑，或是車速過快時，循跡系統或是電子穩定控制系統都可以控制車輪的滑移率，使汽車的前部和後部都能夠保持穩定。
我們俗稱的ESP實際上是德國博世公司把自家的車身穩定系統註冊了專利，其他廠商也都有自己的叫法，比如豐田叫VSC、本田叫VSA、寶馬叫DSC等。它是一種主動的安全性配置，在汽車失控打滑時，可以通過對單個車輪的剎車系統進行干預，從而幫助駕駛者恢復對車輛的控制，在關鍵時刻真的可以救人一命。目前國內還沒有強制配備ESP，但很多入門級車型比如豐田威馳都已把標配ESP作為一大賣點。
倒車雷達/影像，實用指數：★★★★★
有鑑於倒車時容易發生意外，或是便利新手駕駛停車，越來越多車款都配有倒車顯影功能。汽車存在很多盲區，例如在倒車時，我們很難能注意到車後的視角，後方究竟有沒有人，障礙物等。嚴重影響了安全性。而倒車影像則為我們解決了這個難題。一但掛入倒車檔，立刻顯示出車子後方影像，使司機朋友們可以大膽放心的倒車。如果可以的話，全視角倒車影像效果更好。
對於老司機來說，倒車時能夠通過左右及車內後視鏡，很好的掌握車身與周圍障礙物的距離。可現在的新手司機，往往只能判斷左右，而車尾離障礙物有多遠就有點發蒙，這時有倒車雷達和倒車影像的幫助就方便很多了。需要注意的時倒車雷達會存在盲區，遇到較低矮的障礙物或兒童有可能察覺不到，因此最好是雷達和影像配合使用。
無鑰匙進入/啟動，實用指數：★★★★☆
試想一下，你從超市出來手裡提了兩大包東西，走到車前為了翻找鑰匙不得已把東西放在地上。而有了無鑰匙進入功能，只需要伸出小手指勾一下車門就可以了，坐進車內也不需要掏出鑰匙，按下點火開關直接走人。當然對於一些粗心的人，如果經常把鑰匙放在包裡，如果走到車前發現包沒拿那就尷尬了。
多功能方向盤，實用指數：★★★★☆
多功能方向盤可以讓駕駛員在方向盤上操控音量、空調、多媒體、接打電話等功能，而不需要去中控臺上尋找各類按鈕，使人更專注的開車，提高了行車安全性。
盲點偵測系統
盲點偵測系統在繁忙的都市特別有用，當車主變化車道時，可以適時協助把關車輛視覺死角，當感應到周邊有車輛靠近時，會以信號燈或聲音鳴響來警告駕駛。
座椅加熱/通風，實用指數：★★★★★
對於北方的小夥伴來說，到了冬季每天早上一上車真的是無比難受。因為空調需要車輛行駛一段時間，等水溫上來之後才會起作用。如有有了座椅加熱功能，那麼在幾秒鐘之內就可以讓暖流走過後背和臀部，要多舒服有多舒服。而南方的小夥伴到了夏季，如果沒有座椅通風功能，那每次開車都是一腿的汗，PP也容易起痱子。
自動剎車系統
美國官方已經與10家汽車品牌達成協議，在未來所販賣的新出廠車型身上，將會全面安裝自動剎車系統。主要功用則是感應到車輛可能會追撞前車時，會自動幫駕駛人踩下剎車，避免車禍發生。
上坡輔助
相信對於一些新手司機在駕考中的半坡起步時很容易溜車，那麼這時候上坡輔助的作用就出來了。它可以讓車輛在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕鬆的將腳由剎車踏板轉向油門踏板。有了它很好的避免這個問題。
ABS
又稱為“防抱死剎車系統”。對於安全來說ABS是必不可少的一項關鍵配置。有人說沒有ESP的車還可以勉強開，但是沒有ABS的車，開起來是真要命。ABS的作用是在汽車緊急制動時，可以大幅度減短剎車距離，並且在車子緊急制動時依然擁有方向控制性。當踩下制動踏板時，ABS可以對車輪進行點剎，防止車輪抱死現象。科學研究表明，最大靜摩擦力大於滑動摩擦力，從而使車子得到更好的制動效果，以及避免車輪抱死而失去對車子的控制性。
後座出風口，實用指數：★★★★☆
後座出風口對於駕駛員本身來說沒什麼關係，可對於後排乘客的舒適性就有很大影響了。有後空調出風口的汽車，可以讓後排乘客享受到和前排一樣的冷氣效果，不僅可以單獨控制送風量的大小，一些豪華車型還可以設置自己獨立的空調溫度。在入門級車型這個配置並不常見，所以別克英朗即使換成三缸發動機仍然能夠賣的不錯也不是沒有道理的。
全方位安全氣囊
胎壓監測
汽車發生事故很多情況下就與爆胎有關，而有了胎壓監測就可以很大程度上的預防爆胎的發生，大大提高的駕駛安全性.日常生活中胎壓的變化影響著行駛的安全。如果經常出差跑長途的朋友們一定要注意了，時刻注意自己車子的胎壓，因為不管胎壓過高或者過低都會對行車品質甚至行車安全產生很大影響。
胎壓過高：
1、抓地力減少，影響行駛安全。
2、車胎異常磨損，使中間比兩側磨損嚴重。減少輪胎壽命。
3、夏天高速行駛時甚至會出現爆胎現象。
胎壓過低：
1、車胎異常磨損，使兩側比中間磨損嚴重。
2、行駛阻力增加，油耗增加。
3、使輪胎嚴重變形，鋼絲層，簾布層加速老化。
那麼所謂的低中高配到底有什麼貓膩呢？
第一，低配版的存在就是為了引流，用最低的價格吸引想買的車主對這款車提起興趣。當你對這款車的低配感興趣的時候，4s店的銷售人員就會開始忽悠你。而這樣的結果往往就是你最後買了一輛中高配版本，因為這是4s店能夠獲得最高例如的版本。
中配版是絕對的各大車型銷量的中流砥柱。所以，中配版當然是競爭最激烈的，也是各大車企投入最多的。而中配版的車型往往配置是不錯的，技術最成熟的。因為畢竟中配版的競爭那麼大，稍不注意，可能就別別的車企壓制了。
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