650匹的雙門轎跑,還有什麼事情是阿爾法羅密歐不能搞的?

阿爾法羅密歐自上市以來,外觀與操控性能都是稱得上一流,雖然銷量並不是十分理想,但懂車的行家可是對這輛車愛不釋手,就衝獨特的倒三角壞笑臉的外觀,跟EVO一樣合法掛側牌照就是一個亮點,還有它可是搭配著法拉利的心臟,可以說是半個法拉利轎車。

650匹的雙門轎跑,還有什麼事情是阿爾法羅密歐不能搞的?

在高性能版本的2.9T V6 、510匹馬力的Giulia已經是非常殘暴了,北環最速四門房車稱號也是當之無愧了,有多快呢?在北環比帕加尼Zonda F還要快,比跑車還要跑車。

650匹的雙門轎跑,還有什麼事情是阿爾法羅密歐不能搞的?

顯然,510匹馬力在如今中級車的馬力競賽中已經算的非常強的,但廠家表示還不夠,打造出雙門板再引入F1的動力技術要去到650匹再搞一下事情。

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英國汽車媒體透露,這臺650匹的是全新Giulia轎跑車,最快將今年年底登場,以以往的性能命名,多數會以GTV命名。披著法拉利心臟的雙門轎跑在性能方面原本已經有510匹的發動機,再借助動能回收技術,系統基於LaFerrari的HY-KERS開發,以以往2.0T和2.9T版本都將搭配這樣的技術,前者低功率版本,沒錯就是低功率版本也去到350匹,而2.9T版本則提升140匹去到650匹。可以想象GTR只有560匹,法拉利488超跑也是670匹,一輛中級車去到650匹,看來M4、RS5、AMG c63是壓根搭不上邊了。

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在原本510匹的2.9T 3.9秒完成百公里加速,在輕量化車身與動力回收系統加持,3.2秒內破百應該也是妥妥的,售價方面要是同級別C63 M4類型貴上個幾十萬的話,但650匹馬力在腳下,我相信性能控們都會買賬。


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