我有一個小夥伴震哥，最近震哥想要買車，大多數朋友在買汽車的時候，都會徵求一下身邊人的意見吧。尤其是打算買家用車的時候，很多朋友都會諮詢下家裡人或者上網看一下，到底哪款車值得買，哪款車口碑不錯。
有人問我斯柯達昕銳與大眾捷達哪個好？大眾捷達不是不好，甚至還可以這樣說，是曾經與現在都還不錯的一款合資車，畢竟價格在那裡擺著。昕銳可能是被水軍坑的太慘了，一款好車愣是被說的和捷達比起來，有種相差十萬八千里的感覺。實際上，兩者之間最大的區別，就在於車標了。從目前公開的數據來看，你感覺不出來兩款車有多大的差距，甚至說，個人感覺昕銳更省油一些。
作為年輕人首選的入門級轎車價格定位就格外重要，上汽斯柯達2018年改款新車昕銳定價7.69萬到10.59萬，優質車型，年輕人的首選。
昕銳在整體風格上非常年輕時尚，這要得益於它採用全新的家族式設計語言，前臉的線條非常鋒利，直瀑式的進氣格柵與大燈連為一體，讓前臉看起來寬厚大氣。為昕銳增添不少質感和精緻度。動感水景切割風格大燈與直瀑式進氣格柵形成整體，看起來更加年輕時尚大氣！尾部造型層次感強，標誌性的燻黑雙C型尾燈極具辨識度，夜晚點亮效果十分出色。昕銳大燈儘管採用的是鹵素光源，但燈光效果很好，4300K的色溫在五天具有較強的穿透力。燻黑前霧燈還具有轉向輔助照明系統，就是在車速低於40KM轉向時，相應一側霧燈會自動點亮。
昕銳側面造型和整體風格保持一致，菱角突出，有較強的的運動感。尾部方面，稜角分明的線條設計其富有力量感，給人一種乾淨利落的務實感。
昕銳的內飾設計簡樸，我們看到的依舊是熟悉的斯柯達風格，用料和內飾工藝非常紮實，保持德系車型的一貫水準。整車採用對稱式設計，但是中控臺略微偏向駕駛室方向，配備的多功能三輻式方向盤握感良好。儀表盤採用物理指針式設計，黑底白字的搭配使信息顯得更加醒目，另外，中央配備了一塊單色行車電腦顯示屏，樣式簡約而不簡單。
空間方面，昕銳的車身尺寸為4512/1706/1469mm，軸距為2603mm，這樣的數據表現在同級別車型中並不出彩。體驗者身高180cm，進入前排將座椅調至最低後，頭部空間大約還剩一拳三指的空間。前排座椅保持不變，體驗者進入後排，頭部空間擁有三指的距離，腿部空間有兩拳以上的距離。
昕銳行李箱容積為466L，同級車型屬中上水平，內部地板平整，空間開闊，滿足日常出行沒有問題。
動力方面，昕銳搭載1.4L和1.6L兩款自然吸氣發動機，其中1.4L發動機最大功率66kW（90Ps）/5500rpm，最大扭矩132Nm/3800rpm；1.6L發動機最大功率81kW（110Ps）/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。值得一提的是低至5.9L/100km的綜合油耗，為日後節省了不少的養車費用。1.6L發動機並沒有帶來太多的駕駛激情，但動力輸出不錯，很線性。懸掛方面採用前麥弗遜式獨立懸掛和後扭轉梁式非獨立懸掛的組合方式。
上汽斯柯達昕銳最為一款新生代入門級轎車不僅豐富了消費者的選擇，而且憑藉超大空間、不錯的動力性能成為同級別入門級轎車中的佼佼者。相信這款車不會讓震哥失望的。
閱讀更多 天馬娛樂 的文章
