在市場中，15萬左右適合年輕人的運動車型，人們能立刻聯想到的只有思域和昂克賽拉，前者正陷入『機油門』的陰影中，後者沒有渦輪增壓發動機，似乎都不夠完美。全新
名爵6主打運動的城市轎跑風格，吸引了不少90後車主，也在同級別領域裡，獲得了緊湊型轎車的顏值代表稱號，不僅如此，月銷量破萬對於這款車來說也是輕輕鬆鬆。
全新名爵6是目前20萬元以內唯一配備XDS系統的車型，而且還是全系標配，與經過性能跑車級別調教的前麥弗遜式獨立懸架搭配使其操控更上一層樓。安全又好開、好玩的前提高強度USD籠式一體化車身，令名爵6擁有一副媲美更高級汽車的“身子骨”。
在外觀上採用了溜背設計，流線型車身十分動感，沒有過於犀利的邊角，車身外部長寬高分別為4695/1848/1462mm，軸距為2715mm，在同級別車內還是佔有一定的空間優勢的。作為轎跑，四腳必須要夠大，才給力！ 新車配備18寸的雙五輻式輪圈。
作為一款指導價在 9.68-14.68萬的經濟型車，名爵6的配置方面是一大亮點，我們一起往下看——
簡約風現在不僅流行在車主的日常穿搭上，在汽車的設計上也可以獲得不錯的反響，這款名爵6的內飾採用鋼琴黑以及浪漫的銀色線條做修飾。 配置方面，十分吸引人的APA自動泊車、RCS遙控駕駛等領先科技裝備等優勢於一身， 名爵6還配備了時下非常火的斑馬智行2.0系統。得益於不俗的動力操控性能，它也躍升為年輕人熱捧的“鮮肉型”運動轎車。
此外在傳動方面，全新名爵6採用的為TST7擋自動變速箱，這款變速箱最大的優點就在於相比傳統變速箱在燃油經濟性上提高了10%左右，由此見得，它不僅在動力上有出色的表現，更是在燃油經濟性上也有出色的表現。搭載的是20T Trophy缸內中置直噴渦輪增壓發動機，最大功率達到了124kW，最大扭矩為250N·m，似乎它的誕生，就是為了征服那加速到百公里的短暫瞬間！
我們都知道思域一直標榜自己走的是年輕化路線，外觀上雖有設計感，但是內部配置完全跟不上時代，比如中控屏偏小且功能只停留在導航和音樂播放等一些簡單的配置上，更別談科技感。而全新名爵6擁有性能轎跑級別的懸架設計與調校水準，採用前麥弗遜式獨立懸架，XDS彎道動態控制系統，過彎更快、更穩、更安全。
動力上比思域快一秒，系統上更是“快一代”，而且顏值還一直在線，你會考慮這款名爵6麼？
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