斯巴魯超大SUV來襲,網友:漢蘭達感到壓力很大!

斯巴魯這下火了!全新豪華SUV終於登場,網友:想要的配置終於等來了!斯巴魯似乎很久都沒有什麼的大動作了,第一次遇見斯巴魯的時候,還是在2011年的法蘭克福車展上。斯巴魯發佈了經典車型斯巴魯BRZ,作為豐田86的姐妹車型,也讓我們看到了一個對於水平對置發動機的技術宅。

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早前在國內最火當屬斯巴魯森林人了,斯巴魯森林人的賣點在於水平對置發動機,重心低,能夠顯著降低車輛的重心提升操控性,加上由於活塞對向分佈,能夠抵消振動,因此理論上振動和噪音也會更小,世界上還在用這這項技術的只有保時捷了。

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在如今新能源汽車火熱的大背景下,斯巴魯仍然做著自己的引以為傲的技術,推出了中大型SUV斯巴魯Ascent。斯巴魯Ascent作為要漢蘭達、大眾途昂的對標車型,長達5米,軸距超過2.8米。

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在車廂方面,這肯定是Ascent最能打動消費者的一環,北美市場將推出7、8座兩款車型,前者採用了2+2+3的佈局,中排搭配兩張獨立座椅,而後者則是2+3+3佈局,中排為一體式座椅設計,從定位來看,7座版的售價也會更高一些。

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斯巴魯Ascent可以說是現在斯巴魯最大的尺寸的SUV了,Ascent也將採用全新的動力總成,2.4T的渦輪增壓發動機,最大功率264馬力,最大扭矩375牛·米,變速箱還是CVT。

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不知道是否是被美國市場的影響,斯巴魯的內飾還是相對粗糙,仍然沿用了T字型中控臺佈局,配上鍍鉻裝飾,還是以沉穩色調為主,中控臺採用雙液晶屏顯示設計,可選6.5寸或8寸中控屏。雖說是日本品牌,但是頗有美系車的風範兒。

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新款斯巴魯Ascent售價將在25.34萬,不過在國內消費者對於漢蘭達途昂等大型SUV的認知度較高,Ascent的車廂也只是剛剛追上了競爭對手的腳步,但問題是漢蘭達和Pilot都已經臨近大改款,以目前豐田和本田在新車上的革新力度來看,Ascent可能就沒有足夠的實力與這些新車進行正面競爭了。

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