我平時其實也留意過一些二手車的信息，但是由於工作比較忙，所以我主要留意的都是網上的一些二手車平臺，有幾個是自己比較看好的，一直都有收藏著。我確定了買二手車，就開始在網上看車了。因為對車不大瞭解，所以我也沒有選定車型，就確定了價格區間和車齡，看到適合的點進去瞄一瞄。與此同時，我也逛了很多論壇，看了許多網友們賣車買車的經驗貼，學習了不少關於車和二手車的知識。斷斷續續的選了近一個月的車之後，我上網時突然看到了掛在人人車平臺上的一輛日產-騏達
2014款 1.6L CVT智能型，上牌時間2015年8月，里程7.57萬公里，標價7.5萬。我看了網站上提供的車輛檢測表，各方面也沒有什麼大問題，於是就預約了看車的時間。車的外形我很喜歡，原車主保養得也好，我覺得這車很不錯，當即決定就是它了！商討價格時，我直接問原車主能不能少，原車主也是個實在人，直接給我開出了7萬的價錢，我就同意了。緊接著，我簽了合同，還交了定金。籤合同時，銷售很負責，他仔細地給我們講解了合同裡的內容，有疑問他都會耐心解答，這點讓我覺得很舒服。車的複檢是在官方檢測的店裡，我就覺得這個程序比較正規，讓買賣雙方都放心。完事分手前就和原車主約好大家都有空的時間趕緊去過戶。過戶前，我本來都已經做好了去車管所戰鬥一天的準備，可是去了才知道平臺有專人負責過戶，我只要給對方身份資料，然後等著選號就沒事了，其餘的事專人代辦，這感覺是真的爽。我這次的買車體驗太好，於是介紹朋友也入手了一輛，我們全程都沒怎麼費心。真的是要感謝平臺，讓我買到心儀的車，下次要換車也選它了！
對於這篇文章，網友們紛紛發表了自己的看法，快來看一看吧！！！
1. @痛卻不說話：外觀深色，那麼內飾就選淺色調，整個人呆在車裡面會有一種輕鬆感。也有家庭溫暖的風格。中控臺是鋼琴烤瓷的做工，很細膩高檔。對比老騏達而言，新款的擋位杆很漂亮。
2. @全球最長記得：方向盤還是比較靈敏，不過我岳父開的是SUV,對比實測評價說方向盤輕。個人觀點，我認為是帶速過彎時，會有很嚴重的側傾，特別大於60kmh的時候，朋友建議我加裝平衡杆，確實有效果，側傾有所改善。
3. @天宮一號eD：開了一年多的車，油耗一直維持在7.2這個穩定的平均油耗值。不過，因為我只是上下班，接媽咪買買菜，送小孩到公園散散步，很少跑高速，更少去路況不太好的地方跑，油耗穩定是對的。當然，也和騏達油耗表現穩定有關係的，溫柔地開著，享受低油耗的省錢快感。
4. @黑白不分個:媽咪總說帶著小孩坐後座最舒服了，軟軟的座椅，支撐杆很強，抱著小孩，腰部託著，比在家坐椅子要舒服。智能版的座椅上混搭風，特別時尚。噪音控制得好，我溫柔地開車，車內基本上是很安靜的，媽咪可以湊著小孩到睡著。
5. @羅斯的明天：車子目前沒有什麼大問題，售前和售後的服務也還可以，但不知道有問題出現的時候，服務還會不會這樣好。因為買騏達，也認識了很多車友。都是很善良的人。都成為了朋友。平時有什麼車子的問題，都會先問這些個可愛的車友。總之，很開心選了騏達。
6. @林想：騏達的內部空間是同級別幾乎最大的了，成年人在裡面翹手架腳沒有絲毫問題，2700的軸距與更高級別的車型比也差不了多少。頭部空間也是不錯的，沒有太壓抑的感覺。
7. @最好的機會：動力還可以，又不是用來飈車，完全不存在問題。
8. @我把你的將誒的：輕巧的方向盤，這個對於我這麼新手來說再好不過啦，相信女生可以很從容地駕馭；在底盤調校方向很傾向於家用性，確實很軟，在過減速帶時很平穩，但在過急彎時底盤有點力不從心啦，不過側偏的話只能放慢來過啦。
9. @凱蒂寶貝：優點很足！不管是在什麼樣的路況中！尤其是L檔的存在！為愛車增添了很大動力！對於音響之類的我比較喜歡很有專業音響的效果！比較喜歡！
10. @錢錢錢：內飾很漂亮！對於我們年輕人來說，內飾的配置也顯得極具時尚化！比較滿意！真皮座椅的配置更加體現時尚感！
11. @我要買這個：CVT發動機感覺還行！如果不是滿載的話感覺不出來他的缺點！還是比較滿意！加速感比較強！有種推背的感覺！當然那是在我一個人開車的時候！
12. @妖精養精：1.6CVT發動機，起步動力稍微弱點，特別是滿員時候的起步顯得有些吃力，但是一旦動起來，超過40公里時速以後，CVT加速還是足夠應付日常需要，如果一個人駕車，市區裡面起步只要稍微踩深一下油門，騏達的反應速度還是可以的。
閱讀更多 大哈論神評 的文章
