直擊2018北京車展|中國新勢力領銜新能源汽車市場角逐

昨日科幻,今天呈現!4月25日,2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心新館和中國國際展覽中心老館同時舉行,展會展出面積約22萬平米,“定義汽車新生活”成為了本次車展的主題。

@新浪南方能源頻道 在新展館內瞭解到,本次車展新能源汽車已呈主流之勢。共有近20家國內新能源汽車初創企業、約70個國內外傳統汽車品牌,共展示車輛1022臺,全球首發車105臺,概念車64臺。其中,新能源車174臺,佔比17%,中國車企新能源車有124臺,純電動車型佔到七成以上,絕大多數的新車都是今明兩年上市。

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新車競發,車企新戰略頻現

多款新車如長城歐拉iQ5、寶馬IX3、雲度π7等,都在此次車展上首次亮相,受到行業內外的關注。

其中,長江汽車更是一口氣推出了三款純電動乘用車、六款純電動商用車,包括了續航能力為560公里的純電動中級轎車和大批量出口美國的純電動物流車。

杭州長江汽車控股有限公司董事長曹忠接受採訪時表示,新能源造車不是一次百米衝刺,而是一場持久的馬拉松。中國的新能源還處於初期階段,要想完全替代傳統燃油汽車還需要很長的路要走。因此,企業不僅需要強大的爆發力,還需要持久的耐力,包括實現全產業鏈佈局以及自主研發技術的實力。

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(長江汽車的新型純電動中轎)

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(長江汽車的新型純電動SUV)

北汽新能源展出了全新的純電動轎車EU5,該車最高等速續航可達520公里,搭載北汽新能源全新的超級電驅e-Motion drive 3.0技術,還配有ADAS智能駕駛輔助系統等新技術。

在車展上,北汽集團董事長徐和誼還表示,北京新能源汽車股份有限公司(北汽新能源)將於今年三季度上市。這意味著,北汽新能源將可能成為新能源汽車第一股。

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(北汽新能源的EU5)

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(北汽新能源還在現場展示了其“擎天柱計劃”換電工程)

力帆汽車也有新車展示,他們的力帆650EV同樣引起了不少專業人士的矚目。從官方公佈的數據看,力帆650EV採用與特斯拉、寶馬等高端品牌同技術平臺的三元聚合物鋰電池,工況續航里程可達300公里,60km/h等速續航里程達360公里,最高車速達140km/h。

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(重慶力帆的650EV)

此外,奇點公佈了iS6的量產上市信息,並宣佈將與北汽新能源在智能汽車技術開發、充換電設施建設、經銷網絡、製造資源共享等方面展開全面戰略合作。

奇點汽車工作人員表示,奇點將採取類似特斯拉的模式,銷售的新能源汽車不進入4S店,而是在深圳等大城市設立體驗店,讓市民在體驗店裡感受駕乘奇點汽車的舒適與智能服務。

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(奇點汽車的iS6)

江淮汽車則是推出了他們的iEVA50,這是江淮汽車首款續航達500公里的純電動車。江淮iEVA50採用圓柱形18650三元鋰電池,電池單體能量密度可以達到225Wh/kg,平攤至pack電池包系統能量密度可以達到125Wh/kg。這樣的基礎前提,讓江淮iEVA50的電池容量可以達到60kWh與同級別車型處於相同競爭水準。

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(iEVA50的價格表)

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(江淮汽車的iEVA50)

東風風光展示了其580混動版汽車,該車搭載一套由一臺1.5T發動機和電機組成的混動系統,車尾右下角的“HYBRID”標識則表明了其混動車型的身份。內飾的變化在於換裝了新的電子檔把。

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(東風風光580混動版)

領克01 PHEV是領克汽車的首款新能源的車型。外觀和內飾方面,該車和之前的燃油版領克01基本相同。只是在前進氣格柵以及前翼子板處增加了藍色元素進行點綴,表明其新能源型的身份。尾部右下側貼有“01 PHEV”字樣。

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(領克01 PHEV)

新造車勢力愛馳,公佈了其新車——RG,該車最大的創新在於甲醇燃料和電力驅動共同使用的創新型動力系統,愛馳RG可以通過甲醇的燃燒獲得氫氣,然後通過氫氣的燃燒獲得清潔的電能,同時還可以直接通過充電口進行電力的補充。

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寶馬展示了其i8敞篷版電動跑車,該車搭載一套由1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統,擁有275千瓦(374馬力)的最大功率。百公里加速時間為4.4秒,最高時速達到250公里/時;在純電模式下,最大續航里程為55公里。

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智能技術,帶你進入科幻般的明天

今年的北京車展,除了大量新能源汽車高調亮相外,在新能源汽車的基礎上搭建智能駕駛技術體系也是一大亮點。

盼達用車在展館內通過沙盤模型,展示了其電動汽車無人駕駛前景。

BOSCH(博世)在車展上重點展示了其電動汽車與智能駕駛技術的優化結合成功,通過一目瞭然的車框架上的攝像頭、感應器等眾多靈敏部件,讓觀眾直觀瞭解智能車輛的“智能“”來自何方。

榮威則推出了MARVEL X和智能無感支付。MARVEL X最大續航里程為500km,百公里耗電量為14.2kWh,40分鐘可以充電80%。提供無線充電功能,並且其0-100km/h加速時間在為4秒。

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智能無感支付,則是榮威為其所屬產品研發的智能交通支付方式。未來,榮威的電動汽車通過自帶的智能程序,可以自動識別停車場設施,並在手機程序上完成停車費繳費,無需駕駛人員操作即可順利駕離停車場。

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