熟悉美國汽車文化的人肯定不會對皮卡感到陌生，這些動輒車長超過5米，排量超過4升的大傢伙們一直是美國人民追求自由生活的一種象徵。開著皮卡拖著房車、或拖著遊艇舉家出遊的情景也常常會出現在好萊塢的電影或美劇當中。隨著我國汽車文化的不斷髮展，也開始有一部分經濟實力比較強的車友加入到了皮卡車主的行列中來。
配置清單：
前聲場：丹拿272兩分頻
後聲場：丹拿272兩分頻
功放1:英雅仕S260.4
功放2:英雅仕S600.1
解碼器：英雅仕X6-DSP
超低音：捷力10TW1V3-D4
電容：派貝斯1.2法拉
隔音：獅龍頂級
配置介紹完了，接下來看一下改裝的具體過程吧！
音響改裝升級前，汽車做隔音是音響升級所必備的，也是喇叭音質的發揮的保證。車門的隔音也是最基礎重要的隔音，雙層隔音，能加強車門在很大程度上緩解了風燥的侵襲，於此同時又能抑制鈑金的共振，提高車內音響效果，重現音樂的真實性。
前後聲場丹拿中低音喇叭安裝，賽電在喇叭安裝上面採用的是手工木製喇叭墊安裝，根據不同的車型設計不同的喇叭墊，做好防水和密封處理，固定安裝，中低音才能更加紮實。
英雅仕S260.4大功率功放安裝在座椅底下。由於丹拿272這套喇叭的中低音是大音圈的設計，功率比較大，由英雅仕功放推動，每一路輸出260W一路，將這套喇叭的動態發揮淋漓盡致。英雅仕S系列功放融合了XURS車載穩壓恆流的專利技術，完善了在低電壓、少電流的情況下也能保證有持續的大功率輸出，且聲音的精準度已逼近原音的Hi-End頂級發燒功放。
發動機在工作的過程中會發出噪音，特別是在發動機高速運轉時更顯得突出一些灰塵和油泥的干擾，這種噪音會越來越明顯和突出。如果你是音樂愛好者絕對不會再容忍它繼續這樣殘害你的聽覺，對引擎蓋和發動機蓋進行隔音處理的想法會越來越強烈。合理的隔音改裝能夠減小它所發出的80%的聲音。
本次猛禽F50汽車音響升級改裝丹拿音響的整個過程就是這樣。在丹拿音響系統和英雅仕功放，外加一臺捷力超低音的輔助，輕鬆為猛禽F50原車勾勒出一個全新的聲場氛圍，讓你在旅途中，能與曼妙的音樂聲相伴，勞逸結合，暢享旅程。
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