黃黃高鐵項目是全縣的“1號工程”
2017年12月中旬全線招標開工
現在進展怎麼樣呢？
蘄春人心心念唸的黃黃高鐵，每一點進展都牽動著蘄春伢的心，還牽動市委市政府的心，3月15日，市政府黨組成員、市黃黃鐵路建設協調領導小組副組長王浩鳴就來我縣調研黃黃高鐵蘄春段工作進展情況。
黃黃高鐵線路自武崗城際鐵路黃崗東站引出，向東從巴河線路所北端側向接入，並直向預留京九高鐵接軌條件，南端新建線路向東南經浠水縣、蘄春縣、武穴市接入安九鐵路黃梅南站，預留設置至安九鐵路孔壟北站聯絡線的條件。按照站點分佈是：黃黃高鐵全線新設浠水、蘄春南、武穴北3座車站，及巴河線路所。這裡要分清楚，而黃梅高鐵是全線共設黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅南站等5個車站。計劃是3.5年的工期，預計是2020年左右通車。按照規劃，黃黃高鐵建設項目新建正線長125.4公里，設計時速350公里，計劃工期三年半。
黃黃高鐵蘄春境內鐵路全長30.25公里，涉及橫車、彭思、管窯、赤東4個鄉鎮和李時珍經濟開發區、蘄春經濟開發區2個開發區。共21個村，鐵路沿線預計拆遷329戶，拆遷面積約115000平方米，沿線永久性徵地按18米紅線徵地約1886畝，三改用地136畝，邊角夾心地38畝。現在已完成線路定測工作，無人機同步錄像鎖定整個沿線環保60米範圍的現狀，正在開展房屋評估工作，打擊違建搶建現象，全面啟動赤東水廠取水口遷建工作。在2018年8月15日前完成徵地拆遷工作量90%以上
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