自從別克昂科拉推出之後，國內的小型SUV市場瞬間從藍海變成了紅海。各個品牌都紛紛投入其中，相比於緊湊型SUV來說更加實惠的價格，相比於轎車來說更加充裕的空間等特點讓這個領域已經變成市場中的寵兒。而今天，我就幫您看看，有哪些車15萬以內就能拿下的帶渦輪增壓發動機的小型SUV。
替換高清大圖
剛才我就說到了，很多人對轎車沒興趣，低矮的車身不符合自己的用車需求。緊湊型SUV價格又稍高，預算不充足的話就有點捉襟見肘了，所以小型SUV就成了消費者的第三選擇。
| 小型SUV推薦 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車型名稱 | 售價（萬元） | |||
| 雪佛蘭創酷 | 9.99-14.99 | |||
| 福特翼搏 | 7.98-15.58 | |||
| 雪鐵龍C3-X | 10.88-17.18 | |||
| RJeep自由俠雪 | 13.48-19.68 | |||
| 製表：網上車市 www.cheshi.com |
四驅的“小鋼炮”
替換高清大圖
替換高清大圖
看到創酷有沒有一點眼熟呢？採用雪佛蘭家族式前臉造型的創酷看起來有點“小探界者”的意思，雙五輻輪轂運動味道十足。創酷的整體造型我們已經不陌生了，看起來線條硬朗、肌肉感強，同時細節上不乏精緻，正宗的美系小型SUV。
替換高清大圖
替換高清大圖
替換高清大圖
環抱式的內飾看起來很具有檔次感，儀表盤的造型相比於老款車型也是有了一個巨大的變化。創酷從中配車型起即配備了7英寸高清彩色觸摸屏，並搭載了集Baidu CarLife功能與一體的新一代智能車載互聯繫統。此外，創酷330T 四驅旗艦型車型搭載了上汽通用汽車全新的OnStar安吉星智能車聯繫統，包含20多項智能化應用。
替換高清大圖
替換高清大圖
中控臺和空調調節區域的按鍵相當簡潔，相比於中期改款之前的創酷看起來要更有檔次感。手剎依然採用了傳統的拉線式，更有運動感，符合玩車的認知。
替換高清大圖
替換高清大圖
替換高清大圖
根據不同的價位，創酷的座椅分為了織物、皮/織物混搭以及仿皮三種。創酷的座椅整體的支撐性都不錯，即便長時間乘坐也不會出現腰痠背痛的情況發生。後備廂的空間優化很到位，整體看上去十分整齊，同時邊邊角角的儲物空間也很豐富。另外，後排座椅放倒後可以得到一塊全平的地臺，2個成年人躺在上面看星星都沒問題。
替換高清大圖
替換高清大圖
創酷全系搭載1.4L渦輪增壓發動機，傳動系統匹配6速手動和6擋手自一體變速箱，該發動機的最大功率為105kW，最大扭矩205Nm。四驅旗艦型車型更配備了AWD智能四驅系統，可在0.2s內自動反應、切換至四驅模式，頗有點四驅“小鋼炮”的感覺。”
背個“書包”來回跑
替換高清大圖
替換高清大圖
替換高清大圖
新款翼搏的整體造型和老款區別不大，只不過進氣格柵的造型做了調整，尺寸更大，看起來更有氣勢。外掛式的備胎在同級別車型裡算是比較特殊的設計了，除了吉姆尼以外，你很難想到還有哪款車會採用這種設計了。
替換高清大圖
替換高清大圖
替換高清大圖
8英寸的懸浮式中控屏幕算得上是翼搏比較亮眼的設計，該屏幕支持藍牙電話/音樂、倒車影像等功能。換裝的三輻式方向盤也秉承著福特一貫的出色手感，而3、9點位置還採用了打孔的設計，進一步增加摩擦力。
替換高清大圖
替換高清大圖
替換高清大圖
翼搏的座椅軟硬適中，純黑色的配色看起來年輕運動。由於採用了外掛式備胎，翼搏也是此次推薦四款車型中，唯一一個使用側開門設計的車型。後排座椅支持4/6比例放倒，但是放倒之後會有一個相當高的臺階，很嚴重的影響了後備廂的實用性。
替換高清大圖
替換高清大圖
翼搏搭載了一臺1.0L的ECOBOOST渦輪增壓發動機，傳動系統匹配5速手動和6擋自動變速箱。該發動機最大功率92kW，最大扭矩170Nm，相比於其他競爭對手來說不佔優勢。而搭載1.0T發動機的車型均為前置前驅的驅動形式，如果對四驅有偏好的話，那麼只能選擇2.0L的車型了，不過那款車的官方指導價為15.58萬元，超過此次推薦車型價位的範圍。
仍需繼續努力
替換高清大圖
替換高清大圖
替換高清大圖
雪鐵龍C3-XR採用了家族式的進氣格柵設計，兩側與頭燈相連，這種設計使得車頭看上去更加寬大。頭燈為鹵素燈源，這種表現顯然不能讓喜歡它的消費者滿意。車尾的設計很簡單，尾燈點亮之後在夜晚的識別度很高。單邊雙出的排氣裝飾算得上是亮點之一，畢竟在這個級別大家都比較低調。
替換高清大圖
替換高清大圖
替換高清大圖
雪鐵龍C3-XR內飾的設計同樣很簡單，放在幾年前其實還挺時尚的，不過現如今則有過時了。三輻式方向盤手感不錯，兩側還配備了多功能按鍵，方便駕駛者行車過程中對於車輛的操作。中控屏幕支持藍牙音樂/電話等功能，不過相比於其他競爭對手來說還是小了許多。
替換高清大圖
替換高清大圖
雪鐵龍C3-XR的手剎很有意思，有點像科幻片裡宇宙飛船的操作杆，設計很有亮點。全景天窗的尺寸很大，車內的通透感很好，只不過這個天窗無法打開作為通風使用，僅僅是一塊大“玻璃”而已。
替換高清大圖
替換高清大圖
座椅的軟硬適中，皮質摸起來也很出色，腰部和肩部的支撐和整體的包裹性表現得不錯，後排座椅的舒適度和前排基本差不多，但是中央並沒有配備頭枕，如果是擠在中間的朋友，那估計就會有點不太舒服了。
替換高清大圖
替換高清大圖
此次推薦的C3-XR搭載了一臺1.2L渦輪增壓發動機，傳動系統匹配5速手動和6擋手自一體變速箱。該發動機的最大功率為100kW，最大扭矩為230Nm，數據在同排量的發動機裡還是很突出的。除了1.2T發動機以外，雪鐵龍C3-XR還有1.6T的車型可選，只不過17.18萬元的價格有些過高了，並且也超出了此次推薦的範圍。
可愛的方盒子
替換高清大圖
替換高清大圖
替換高清大圖
替換高清大圖
許多人購買自由俠就是因為它有趣的外觀，方方正正的造型很有意思。有一絲硬派，還有一絲可愛，圓圓的頭燈彷彿在致敬家族中的靈魂車型牧馬人，X型的尾燈在同級別車型中可以說特立獨行。
替換高清大圖
替換高清大圖
替換高清大圖
內飾風格同樣透露著一絲硬派越野車的味道，三輻式方向盤握感不錯，兩側還帶有多功能按鍵。中控的屏幕尺寸不大，看著略顯小氣。自動駐車、ESP車身穩定程序和自動啟停為全系標配。
替換高清大圖
全景天窗是現在年輕消費者都喜歡的配置之一。它的加入可以讓車內有著更好的通透感，畢竟這種小型SUV的尺寸沒那麼大，有了全景天窗的加入讓後排乘客也更加敞亮，不會覺得憋屈。
替換高清大圖
替換高清大圖
替換高清大圖
自由俠的中低配車型採用了織物座椅，高配車型為真皮座椅。座椅的軟硬適中，高低調節為全系都有的配置，而電動調節則僅為高配車型專屬。自由俠的後備廂空間規整，兩側還有網兜以及掛鉤。第二排座椅支持4/6比例放倒，可以進一步擴充後備廂的利用率。
替換高清大圖
替換高清大圖
動力方面，Jeep自由搭載了一臺1.4L渦輪增壓發動機，傳動系統匹配6速手動和7速雙離合變速箱。該發動機最大功率110kW，最大扭矩230Nm。1.4T的車型均為前置前驅，如果您想要四驅系統的話，那就只能看看2.0L車型了。不過2.0L車型超過15萬元，所以此次就不做推薦了。
總結
曉說兩句：就像我開頭說的，小型SUV確實是轎車和緊湊型SUV以外的第三選擇，它的價格不高，空間表現還不錯，家用來說也確實剛剛好。而此次推薦的車型也均搭載了渦輪增壓發動機，在動力方面不說有多麼充沛，但是滿足日常使用還是沒有任何問題的。當然，如果您對哪些車有疑問的話，也可以在評論區進行留言，我也會第一時間為您解答。
閱讀更多 老司機撩車 的文章
