麵包車在國內絕對是一個神奇的存在，大街小巷無處不在，載人拉貨無所不能，但是不知道你發現沒有，滿大街的麵包車都是以銀色為主，紅色其次，金色的也有，唯獨沒有黑色的，這是什麼原因？
黑色的麵包車，你見過嗎？對於這個問題，相信你也沒見過黑色的麵包車吧？
可以說，基本上所有的車型都有黑色的，唯獨麵包車基本上是沒有黑色的，為什麼會這樣呢？
麵包車這個稱呼可以說是我們中國獨有的，在外國可以說沒有這個車型，總的來說麵包車可以被歸納與MPV的類型裡。麵包車對於現在的中國是需求量最大的，因為其便宜，實用，耐造，也是城市農村最常見的一種車型。
在曾經的中國時代，中國的經濟不發達，在1980年的時候，昌河公司從日本鈴木公司引進ST一90V微型車開始試製。在82年的時候第一輛麵包車下線，大家覺得很像當時市面上的麵包，再加上前後沒有突出的倉體，就像縮小的巴士一樣，“Minibus”的讀音也近似於“麵包”，所有咱們老百姓就叫起了麵包車的名字！
1，不安全
曾經有相關機構對汽車顏色和安全性的關係做過研究，研究數據證明，黑色車比淺色顏色的車安全性更低，當然，這個安全性是指外界，而並非汽車本身。在夜間行駛的時候，黑色車的安全率更低。
而且麵包車的車身質量都比較差，所以出問題的概率也更高。因此，沒有黑色車身也在一定程度上降低了交通事故的發生概率。從這個角度來說，不用黑色，也是安全著想。
2，色調的尊貴思想
一直以來，麵包車在人們的心目中都是比較低端的，多是用來拉貨的。而黑色車型往往顯得較為高端，黑色的車一般都顯得正式大氣，也會顯得車內乘坐人員更高貴，所以很多明星坐的商務車都是黑色的居多。
但是在國內的麵包車大部分的用途都是拉貨，黑色的車身就有點格格不入，而且搬貨的時候很容易有一些劃痕剮蹭，如果是黑色的車身就更加明顯了。所以要是麵包車也是黑色的，就會讓人覺得不倫不類，感覺會非常怪。
3，吸熱嚴重
開著一輛幾萬元的麵包車，未必每個司機都捨得開空調，甚至有的麵包車是沒有配置空調的。 黑色的車是最吸熱的，而麵包車平時都是拉人拉貨的，車上的空調系統往往沒那麼給力，而且開較低溫度的空調的話，會大大增加油耗，從而會影響車輛的性價比。從經濟實惠的角度，不用黑色也是對的。
最後還有一點，傳統的思維,在國內買到普通麵包車的都是用來做生意的，而且國內生意人都喜歡圖個吉利，多多少少都會有點迷信。黑色給到很多人的感覺都是死氣沉沉，還有一點是如果黑色配在麵包車上，特別像靈車。所以這也是剛引進國內時都有黑色的設計，而到現在就越來越少，甚至開始沒有了黑色的配色。
當然現在的車是越來越便宜，很多的麵包車也不見得就比一般的轎車就便宜，但是或許是以上的思維吧，麵包車黑色的依然是非常少見。
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