經常開車的人與不開車的人有什麼不同?

開車之前,對鬼探頭這種行為毫無概念,開車之後,走路過馬路即使綠燈都非常注意,天知道哪個司機分個神闖個紅燈人就廢了。

經常開車的人與不開車的人有什麼不同?

第一,面對紅燈的兩種態度:開車的人安全意識會比不開車的人敏感很多,對交規會比不開車的人有更深的認識。

“紅燈停,綠燈行”我們從幼兒園就被灌輸的交通安全理念,然而到今天看起來實際情況並不樂觀。據我長期觀察,長開車的人對交通信號燈非常敏感,即便頭頂上沒有攝像頭,絕大多數人遇見紅燈也會停車等候,通常思維中會有預警的信號,告訴自己這很危險,更像是一種本能的反應,即便不開車的時候也會比較注意交通信號燈。

我就特意觀察過我爹媽。我爹開了近30年車了,他對交通環境就會比較敏感,平常走路都會很注意後方的狀況,不開車時基本也會遵守交通信號燈。“寧等三分,不搶一秒“也是他常絮叨我的話。我媽不會開車,退休前基本是自行車代步,她過馬路時幾乎不看信號燈,好幾次我都拉住問她,紅燈您沒看見嗎?她說,沒車啊!我跟她講了很多次,也不怎麼好使。不開車的人,交通安全意識相對會淡薄,過馬路時,大多隻關心這臺車離我還有多遠,會不會讓我,對頭頂的交通信號燈基本處於無視狀態,而且還有著比較嚴重的從眾心理,也就是我們常說的羊群效應,看別人走了,也跟著一起走。微博上也常有不少監視器拍到電動自行車、行人因無視交通信號燈、在機動車道行走等所引發交通事故。我覺得平常開車的,人十有八九不會有這樣的舉動,最大原因便是條件反射似的安全意識。

第二,副駕駛上的兩種心情:開車的人,即使是坐別人的車,遇到什麼惡劣天氣等突發情況,也會相對緊張,愛叨逼叨司機,不開車的人則相對嘻嘻哈哈

經常開車的人與不開車的人有什麼不同?

長途自駕遊,每年基本都來個一兩趟,大多都是和三五好友,兩三臺車一起出行。長開車的人跑高速,大多數時間神經都是比較緊繃的,要應對隨時可能突發的路況和車況,雖然駕車時與同車人也在談笑風生,但精力絕大多數一定會在路面上。今年盛夏之時和公司幾位同事自駕車跑去延邊那裡玩,為了充分利用假期,週五下班跑的夜路。當天往延邊方向去的車不算多,路況還挺多不錯。我車上坐了4位同事,有3個20來歲兒小年輕,都還沒有考取駕照,一路上吃零食聊天基本就閒下來。行程過半忽然下起了不小的雨,視線大幅下降,我的精神也緊張起來,副駕駛的同事平常也開車,明顯感覺他的狀態和我一樣,眼睛緊盯著路面,生怕發生意外,然而後排的幾位“小朋友“根本沒受影響,聊的依然很歡。等到了休息站我問她們,剛才那麼大雨,視線很糟,我車速又不慢,你們沒覺得害怕嗎?她們表示根本沒受影響。副駕駛的同事則點了支菸跟我說,前頭慢點吧,路滑,咱們快到了,彆著急了,剛才從大貨邊上過揚起的水霧都看不見路,挺懸的。這麼一段路,就可以明顯看出開車和不開車的人有著明顯不同。

我在乘朋友車的時候感覺比自己開車還累,眼睛總不自主的去看儀表盤,嘴裡還得唸叨著,“前面測速啊”、“右邊大貨車啊”、“下個口該出了啊”,因為這個毛病,也被朋友懟過:”你閉眼睡會兒行不行?!你是導航還是電子狗啊?!”怪我嘍?條件反射我怎麼辦,我也很想睡啊!

第三,指路技能的兩種水平,顯然的開車的人更好。

不管用叫車軟件還是幫他人指路,長開車的人通常可以幫助司機描繪一條非常清晰的路線,對方向感和東南西北通常會比較清晰,腦海中會有較為立體的畫面。而不開車的人通常就一句話,你就根據我定位的地方來,很準的!

第四,打車時候的兩種態度,開車的人通常會更能從駕駛者不容易的角度替司機著想,不開車的人則很難感同身受。

經常開車的人與不開車的人有什麼不同?

叫車軟件幾乎人人都用,它不像出租一樣招手即停,而是要到你所在位置附近等候。我平常上車後都習慣和司機嘮嘮嗑兒,免得路程那麼尷尬,聊的最多的就是路況啊、乘客啊之類的。有次我從超市出來提了很多東西,超市門口塞車有些嚴重,這時司機打電話過來和我確認地點,說已經發現前方擁堵了,讓我多等一會兒,我說您也別往這裡開了,我多走兩步,咱們繞開這裡走。到了約定地點後,司機看我提著很多東西走了挺遠,他還表示挺抱歉,我說無所謂啊,超市門口那條街都堵死了,我要向東走,您車頭向西還要到前面調頭回來再向東,我要在原地等最少需要20分鐘以上吧,何必呢。司機一下就打開了話匣子,說起不少乘客根本不會考慮當前路況之類的,就在原地死等,覺得你反正開著車呢,很方便啊!也因為等候時間過長鬧出過很多不愉快,有時乘客就過個天橋的事兒,非要司機調個頭。司機總結,一般原地堅持死等說不清地點的基本都是平常不開車的人,而平日開車的人呢,電話打過來很好溝通,見路況不太好願意走兩步的,明白其實開車有時並沒有想象中方便,經他這麼一說,我覺得確實也有點兒道理。

其實我覺得呢,不管是開車還是不開車,遵循著與人方便,與己方便的原則,大家心裡都舒服。開車的,路口停車時咱也別壓著人行橫道線,那是人走的地方,停車時給行人和非機動車留出條路來。走路騎車的,看著點紅綠燈,駕駛員不一定每一次都剎得住,命都是自己的,別太僥倖了。講了那麼多,不會開車的朋友們,是不是有點想去考個證了呢?不僅多了一種技能,更改變了一種思維。關注拓天速貸!


分享到:


相關文章: