死亡公路大家或多或少都有所耳聞，例如：玻利維亞北永加斯山路、菲律賓哈爾斯瑪公路和俄羅斯科雷馬公路都是著名的死亡公路，這些公路大多數都是國外的，但其實國內也有這麼一條死亡公路，建成10年以來，已經有超過1000輛車失控，造成100多人死亡，老司機都不敢開。
這條死亡公路的位置就在昆磨高速公路玉溪段普洱至玉溪方向大風埡口，進入這條公路口，就會看到無數的警示牌，內容除了提醒路段危險以外，還特別備註讓貨車檢查制動、水箱加滿水，以不超過40公里的速度行駛，我們都知道一般高速最低限制是100碼，而這條路段最高限速40，可見有多麼危險。
大風埡口這段路地勢比較特殊，全程有27公里下坡，坡陡、彎多、彎急、隧道多、橋多，海拔落差1010米，最大坡度達到6，一不小心就有可能發生車毀人亡的慘劇，而導致發生事故的原因，就是制動系統失控。
連續27公里下坡路段，需要時時刻刻都踩著剎車，長時間如此會造成剎車片和剎車盤嚴重發熱，導致剎車性能大幅度下降，加上這條高速彎多、彎急一不小心就容易導致車輛失控，特別是自身體重大的貨車，如果行駛前沒有加滿水，很容易導致車輛失控。
貨車一般都是鼓剎，制動系統會帶有淋水裝置給剎車片降溫，因此這條高速上建立了5個加水站，專門為路過的貨車司機免費加水，即使這樣依舊不能完全避免慘劇的發生，在這條高速路段上行駛，絕對沒有哪個貨車司機敢超載。
根據開過這條高速的司機來說，在這條路上面行駛，總有一種剎不住的感覺！因此這條路被稱為死亡公路，在這條路段開車的司機，沒有一個敢超過20碼駕駛的，跟前車的距離起碼保持100米以上，這樣才能最大程度的避免車禍的發生。
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