馬自達CX-4、CX-5、三菱歐藍德與豐田rav4該怎麼選?

左明雪

高興回答,首先馬自達cx4和cx5同時作為馬自達旗下的兩款suv車型在選擇方面不必糾結吧!雖然二者同為14到22萬的價格區間造成了同一品牌差異化競爭的關係,但是cx4比cx5晚上市一段時間,從細節外觀內飾存在了細微的差別,二者空間相差不大,發動機參數基本相同,而且都是搭載的均為馬自達旗下的6速手自一體變速箱,相比之下,cx4內飾設計更加人性化,車身重心更低,外形更加年輕運動,操控更加純粹,而cx5更加符合suv的特性,視野比較寬闊,小王的看法是您喜歡轎跑式suv選擇cx4,喜歡傳統suv特點就選擇cx5!




三菱歐藍德小王已經介紹過很多次了,首先它是這四款車裡面唯一配備七座大空間的車型,外觀設計穩重霸氣,內飾佈局乾淨簡潔大方,另外三菱發動機和6速模擬cvt變速箱不僅平順性不錯,動力表現也可圈可點!作為三菱歷經三代改款不斷打磨的暢銷車型,題主提到的歐藍德是不是價低質量差是完全不存在的,反而在消費者心中,歐藍德恰恰是性價比最突出的一款!

rav4榮放是豐田旗下緊湊型suv的元老級代表,外觀越野氣息濃厚,視覺飽滿,內飾硬朗簡潔,質感出色,動力方面搭載的是2.0和2.5的自然吸氣發動機,匹配cvt無級變速箱和6速手自一體變速箱,空間表現也很出色,後排水平放倒之後更利於家庭出遊,更重要的是和歐藍德一樣,二者都屬於不但不挑食,還能幹粗活的家庭得力好幫手!



最後說明,這四款車型都是具備各自車企風格的旗下主打車型,馬自達操控性強,運動氣息濃厚,空間方面是短板,歐藍德主打的口號2047更是吸引消費者的一大重要因素,20萬的價格4驅7座大空間非常具有性價比,而榮放在各方面表現都非常均衡,沒有出彩的地方,但是各方面也都不落下風,屬於平凡但不平庸的角色,具體選擇哪一款,還是要看您注重哪方面了!

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侃車小王

既然考慮家用,我個人感覺可以把CX4去掉了,隨著孩子慢慢長大,將來一家人出行,空間還是很重要的。

剩下三款車中,歐藍德是唯一有七座配置的車型,性價比也是最高的,雖然價格便宜,但是質量卻不差,銷量也比較不錯,但是考慮到三菱的品牌,以及歐藍德的顏值,很可能不符合你們年輕人的想法,所以歐藍德也暫時PASS。

下面只剩下榮放和CX5這兩款車,也是四款備選車型中最貴的兩款車,榮放在市場上大概有2萬元左右的優惠,性價比稍高一些,而且豐田品牌無論影響力和實力都強於馬自達。

外觀

馬自達CX5的外觀真是非常前衛,“魂動”的設計理念,讓整車看起來動感十足,相比之下榮放就顯得平凡了一些,車身尺寸方面兩款車差距不大,榮放稍佔優勢。

內飾

馬自達的全黑內飾簡潔,直接,配合運動氣質十足的外型讓人有一種駕馭的衝動,而豐田深淺搭配的內飾就顯得非常居家。

動力

兩款車都有兩種動力組合馬自達是2.0L和2.5L自吸發動機配合6AT變速箱,榮放是2.0L自吸配合CVT變速箱,以及2.5L自吸配合6AT變速箱。馬自達的設計理念以及底盤調教,操控性會更好一些。

空間

雖然馬自達CX5的軸距2700比榮放2660的更大,但是馬自達的車頭更長會佔據一部分車內空間,而榮放則家用為主,所以空間表現上榮放更為出色。馬自達CX5只能做到夠用的標準。

總體來說CX5和榮放都是不錯的選擇,但是考慮到你們夫妻二人在CX4上達成一致意見,所以可能對車輛外觀以及操控考慮的更多,綜合考慮CX5還是更合適的。


活在烏托邦

這幾輛其實都不錯,那麼如何選擇一輛車,首先你得知道你想要什麼,要是的駕駛感受,是車輛空間,性價比,還是別的什麼。

大概點評一下,這幾款車,自己結合自身實際情況來看一下。

馬自達CX-4,魂動外觀,造型時尚運動,操控性好,舒適性也不錯,但是好看的車身外觀直接犧牲的就是後排空間,如果追求時尚且平時自己一個人開的比較多,那麼這車不錯。

馬自達CX-5,同樣的魂動設計,操控性自然不在話下,而且後排空間也比馬自達CX-4要大,創馳藍天的技術,油耗也不錯,但是馬自達的車有一個毛病,那就是外觀看著像三十多萬的,內飾卻像幾萬塊錢的,要是不嫌棄內飾,那也不錯。

RAV4榮放,這個車國內銷量雖然沒有日產奇駿和本田CRV好,但是在你選擇的這四款裡邊是銷量最好的,外觀有人說好看,有人覺得一般,這個得看個人,空間油耗都不錯,而且可靠性高,家用相當不錯,最主要是後期的保值率高,出手特別快。



歐藍德,作為三菱在國內的救命稻草,空間大,而且還有7座的,優惠力度最大,性價比最高,同等價位配置相對最高,內飾也不是特別廉價,一般般吧,但是外觀老氣,中規中矩,沒有時尚感。


那些車事

首先說cx-4外觀很前衛,內飾也很時尚,比較適合90後的人使用,發動機是創馳藍天技術,比較節能,cx-5已經上市很多年了,始終不瘟不火,各方面都中規中矩,和上一代沒有太大改變,歐藍德性價比最高,但是三菱沒有太新的技術,內飾也比較老套,所以上市的價格很低,歐藍德也算是比較實用的一款車,沒啥小毛病,上市很多年了,也沒啥不好的口碑,其實價格低和質量沒啥關係,豐田榮放也沒啥好說的,也是比較放心的一款車!總的來說,歐藍德最實惠,cx-4最前衛,cx-5和榮放比較中庸!


默老炮

既然有cx5了就不提cx4,cx5車很好,但怎麼開都覺得這臺車並不那麼suv,感覺是一臺不錯的轎車。rav4車還是很有爭議,有人噴醜,公主墳,豬大腸等等,但拋開這些沒有沒用的爭論,rav4整體還是一臺好車,沒有太大的亮點,但開著總有一種讓你放心的感覺。歐藍德性價比真的很高,大家都能看得出來廣汽三菱一直很努力的想做好每一款車,想回到三菱的巔峰時期,但畢竟三菱之前太注重其他領域,導致在汽車產業這塊並沒有像其他車企那樣打了雞血的研發新技術,他沒有實質性的突破,導致這些年人們多數已經遺忘了他。但一樣,歐藍德買回去家用仍然沒毛病。


汽車fan

論操控毫不猶豫馬自達,如果考慮家用,又想開的爽,那就必須馬自達槓5了。豐田rav4同級別配置最低了吧,優勢是豐田4s店多。保質率很高。歐藍德性價比最高,但車寬太窄,看起來不太協調。內絲還停留在10年前


一葉知秋157847931

選歐藍德吧,18萬多點能買到2.4的帶四驅豪華版七座車,無論是主動配置還是被動安全配置都還齊全,隔音懸掛跟同級別車比都還可以,便宜好幾萬幹嘛不買,就是內飾太大叔了,手機沒地方放,儲物空間確實太少,很好開


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