孫英斌83107503
有個朋友的三菱歐藍德要賣，還問我要不要，我剛好也沒車開，就問了他一下這臺車的具體情況，他說這臺歐藍德是進口的2.0L運動勁界版，2012年1月上牌的，還說我要的話7.8萬元就可以賣給我。我也不太懂二手車的行情，就在網上查了一下同年限同配置的市場價，基本上在8.33萬元到9.78萬元，看來朋友給我的價格還是挺低的。
對於這種進口車來說，我最擔心的就是後期配件難找以及保養費用，但朋友跟我說後期的歐藍德早已經進行了國產，很多配件都是通用的，而且保養費用也不高，普通家庭也是完全可以接受的。關於這臺已經有著6年車齡的車，它的可靠性也是我比較擔心的，畢竟車齡久了之後總是會出現這樣或者那樣的小毛病，我自己也不懂車，最擔心的就是出現這些故障，但是朋友跟我說歐藍德是三菱旗下的，也是一款日系車，再加上進口車的做工大多數都比較嚴謹，所以這臺車後期還是比較省心的。在解決完我的困惑以後，我便毫不猶豫的以7.8萬元的價格入手了這臺車，經過幾天的實際體驗之後，我對這臺車也有了自己的看法。
從外觀上看起來，這臺車渾身都透露著很強的粗獷感，前臉採用了大面積的蜂窩狀進氣格柵，且均採用了燻黑的工藝，在視覺上呈現出了很強的運動氣息，很輕鬆的就能夠贏得年輕消費者們的喜愛。
內飾方面的亮點並不多，這也是大多數日系車的一貫作風，雙炮筒式的儀表盤呈現出了較強的運動氣息，而三幅式的方向盤和鑲嵌式的中控液晶屏幕都帶來了中規中矩的視覺感，部分地方銀色飾板的拼接也呈現出了較為年輕的氛圍，讓整體上看起來不是那麼的單調。
2.0L+CVT的組合在動力輸出方面的表現只能說是夠用，但是在可靠性和節油性方面的表現卻有著很大的優勢，很適合經濟能力不高的消費者。
總之，7.8萬元入手這臺進口的三菱歐藍德還是很划算的，無論是在可靠性上還是在性價比上，這臺車的優勢都很大。
白希文
我的是2012款進口版2.4排量的鯊魚臉歐藍德，個人感覺做工用料非常到位，內飾到處都包的皮革，質量也很穩定，就是因為進口版相對小眾，很多裝飾件和改裝件也不好找，配件相對也偏貴一點。市區綜合油耗11，高速8個左右。用的挺滿意。主要是喜歡這個霸氣的前臉和寬敞的空間。
