拒絕跌落!全新2018款五菱宏光S實車現身,內外兼修年輕十歲

隨著我國自主國產造車技術地日益提高,“神車”一詞如今總在被各大國產車企的推陳出新中不斷更迭。但真正的“神車”,似乎只有做到經久不衰才可名副其實。而上汽通用五菱旗下的宏光S,憑藉便宜、實用、耐操等特性,多年來深入人心的程度,在國內可絲毫不亞於“有路的地方就有”的豐田。不過,面對無比殘酷的市場競爭,若只能原地踏步,任憑當初名號多麼響亮,還是會有跌落“神壇”的一天!而五菱顯然不會忽視這一點;近期,便有網友拍到了最新2018款五菱宏光S實車照,讓我們一起先睹為快吧。

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從外觀上看,新車確實有令人耳目一新的感覺。相較於舊款,全新一代五菱宏光S的進氣格柵採用了更大尺寸的設計風格,兩條寬大的鍍鉻飾條連接著品牌LOGO,搭配上帶區間漸層的頭燈組,顯得十分精神。而帶鋒利線條的霧燈區,配合著橫欄造型的下壩進氣口,則顯現出新車極具視覺衝擊的設計感。

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車側一面,平直的雙腰線直至車尾,有別與舊款的圓潤造型,轉而採用了更為規整、硬朗的設計風格。尺寸方面也得以提升,新款五菱宏光S的長寬高分別為4420/1685/1755,軸距為2720mm。車尾部分雖取消了貫穿左右的鍍鉻飾條裝點,但內含著多個圓形燈區提色的矩陣式尾燈,搭配利落不拖沓的線條設計,還是十分滿足現代消費者對於簡潔觀感的審美需求。

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內飾方面,雖在中控的設計鋪陳上,還是沿用了簡潔、實用的理念,但雙炮筒與數字顯示屏搭配的儀表盤風格,還是能夠看出其更顯年輕化地改變風格。動力方面,全新2018款五菱宏光S與舊款車型保持一致,延續搭載1.2L和1.5L兩款發動機,最大輸出功率分別為82馬力(60.3kW)和105馬力。

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不可置否,伴隨著“二孩”政策地不斷深入,無論是低端還是中高端MPV市場地競爭都無比劇烈。改款後的“神車”五菱宏光S,不僅沒有改變其拉人載貨的實用特性,品質方面多年來累積的強大口碑自然也無需置疑;如今更是換上了令人耳目一新的“容顏”。這一切,今後所要指向的都只會是五菱“神車”還將帶來怎樣令人咋舌的銷售成績而已。


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