2015年大眾在美國排放造假被查，引發了輿論的極大關注，同時250億美元的罰款也是歷史記錄。近來這個記錄即將被大眾的同胞寶馬刷新。
寶馬也幹了，柴油排放造假
根據俄羅斯衛星網的報道，寶馬高層承認在大約12000輛柴油車型上安裝有錯誤軟件，在車輛面臨檢測時軟件會主動控制車輛排放量，從而達到歐盟嚴格的排放標準。一向以創新標榜的寶馬連抄襲都抄的這麼沒有創意，實在是讓人大跌眼鏡。要知道在2017年7月22歐盟就宣佈將對寶馬、奔馳、大眾進行徹底調查從而徹查排放造假事件時，奔馳與大眾都坦白從寬，寶馬當時言之鑿鑿的表明自己是清白的，現在自己打臉的行為不免讓粉絲和消費者大感失望。對於國內消費者而言，由於國內柴油車禁令，並沒有受到太多的影響，但是寶馬作為一家全球性大企業，這樣的行為實在是掉價。長期來看，品牌價值肯定會受到影響，而短期內，參照大眾的排放門，寶馬或將面臨高達350億美元的鉅額罰款。即便是家大業大的寶馬，面對數額如此之大的罰款也是吃不消的，畢竟這可是去年寶馬集團的整年利潤。不得不感嘆一下，寶馬這次真是撿了芝麻丟了西瓜。
雖然柴油造假對於國內消費者而言影響不大，但是一旦罰款坐實。相信寶馬肯定會有所舉措，最明顯的應該就是車型漲價了。參考大眾在罰款事件後，全面提升了旗下車型在國內的起售價，消費者紛紛吐槽，大眾賺了中國的錢去交美國的罰款。現在的寶馬就像當年的大眾，只是如今大眾已經逐漸走出低谷，寶馬又將何去何從，敬請關注後續報道。
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