這種與別不同的小清新,無論誰都無法抵抗

這種與別不同的小清新,無論誰都無法抵抗

小型SUV已經逐漸成為SUV市場的另一個爆發增長點,在早前的北京車展上便可窺探一二,無論是一汽大眾探歌和斯柯達柯米克,還是豐田C-HR和奕澤這對孿生兄弟,以及即將到來的奧迪Q2,都非常明確地預示著這必定是兵家必爭之地。而對於打造小型車來說,法國人一定是行家,法系的掀背小車一向都是同級兩廂車當中的典範,將這種打造小型車的精神融入到SUV當中之後,便有了雪鐵龍雲逸這款得意作品。

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從天逸開始,雪鐵龍全新的設計語言就讓人耳目一新,一改以往相對平淡和無趣的風格,來到雲逸身上,這種設計同樣有著不一樣的演繹方式。儘管雪鐵龍也不可避免地像其他車廠一樣,採用套娃的設計,但在設計元素相似的前提之下,雲逸還是在車身比例和眾多細節中透露著與大哥天逸明顯的區別。整個車身的顏色從上到下可以分為三層,分別是行李架與懸浮式車頂部分,以及車體部分,最後是側面的防擦條,層次非常分明,而且車體提供了14種不同的鮮豔色彩給消費者進行選擇,足以滿足追求個性的年輕人。

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圓角矩形的元素是雪鐵龍SUV家族的設計主基調,各種形態各異、大小不一的圓角矩形遍佈著雲逸的車身內外,包括加入了Airbump®技術的車身防擦條以及尾燈的燈具上,我尤其喜歡輪轂的造型,在圓角矩形的點綴之下顯得尤為可愛,同時這種獨特的四幅式設計也是在同級車型中未曾出現過,在個性營造上,雲逸顯得格外用心。

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車廂內部的設計同樣與外觀一樣出色,撞色的設計為車內的氛圍帶來了幾分活躍,儘管雙色的車身以及雙色內飾並不是雲逸所獨有,但對於顏色搭配的和諧程度,雲逸是把握得相當到位,並不會有任何讓人感到突兀的感覺。

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空調出口風的造型、座椅的花紋還有門把手附近的裝飾同樣大量運用了圓角矩形的設計元素,對於一輛主打年輕市場的小型SUV來說,這種凸顯個性以及可愛風格的元素是很有吸引力的,而且可愛的程度並不會讓男性買家覺得很陰柔。

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雲逸的內飾設計不僅僅處處彰顯著小清新的風格,同時也並非是中看不中用的花瓶,除了有HUD抬頭顯示、大尺寸中控屏幕等時下流行的新科技之外,還配備了無線充電,同時雲逸也是國內的合資品牌中首款搭載了“斑馬智行”系統的車型,這套系統不僅能提供專屬的界面,同時也會根據駕駛者的習慣來提供個性化的服務。

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作為一輛小型城市SUV,對於它的越野能力原本不應該有太高期望,但著名的車評人Jeremy Clarkson在開過雲逸的海外兄弟C3 AIRCROSS之外,居然大讚它的脫困能力,但僅限於不太深的積雪,駕駛這類小型SUV,鋪裝良好的公路才是最好的歸宿。

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在C3 AIRCROSS的基礎上經過加長車身和軸距而來的雲逸,對於空間有著近乎變態追求的國人來說,空間表現一定是其最大的硬傷,加長的軸距其實並不能帶來太多實質性的提升,但對於一輛如此追求個性的法系SUV來說,同時也是法國人最擅長的小尺寸,我反而會覺得空間並不是雲逸潛在買家最優先考慮的地方,稍微加長的車身並不會影響雲逸身上那種原汁原味的法國風味,用最簡單的設計來實現最大的實用功能性,用精緻巧妙的設計而忽略掉稍微廉價的用料,同時還有一些可能一輩子都搞不懂的設計彩蛋,這種有血有肉,不隨便附和市場大需求的性格,才是法國人真正的魅力,也是雲逸最有獨特個性的證明。

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END


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