上個世紀50年代末，中蘇兩國在方針政策上發生根本分歧。1959年，蘇聯在中印邊界衝突問題上偏袒印度，並以突然襲擊的方式撤退了所有在華的蘇聯專家（主要是協助中國製造原子彈），中止了一切援建項目的合同，兩國關係交惡，中蘇邊境糾紛隨之肇始。
從1964年開始，蘇聯向中蘇邊界地區陸續增兵，並在在中蘇邊界不斷製造事端。據相關研究顯示，從1964年10月至1969年3月，由蘇方挑起的邊境事件達4189起，邊界糾紛主要集中在珍寶島和七里沁島的歸屬問題上。
珍寶島位於黑龍江省烏蘇里江主航道中心線中國一側，面積0.74平方公里，歷來為中國領土，當地居民祖祖輩輩在這裡從事生產活動，中國邊防軍也一直在這一地區執行巡邏任務。
但是在1969年3月，蘇聯軍隊幾次對黑龍江省烏蘇里江主航道中心線中國一側的珍寶島實施武裝入侵，並向中國岸上縱深地區炮擊，中國邊防部隊被迫進行自衛反擊。這一事件史稱“珍寶島事件”。
“珍寶島事件”是中蘇雙方圍繞珍寶島問題掀起的一起小規模衝突事件，由蘇方挑起，中方自衛反擊。事件以蘇聯的妥協、中國控制珍寶島告終，中國獲得了這一戰役的勝利（珍寶島事件也稱珍寶島自衛反擊戰）。據資料顯示，在整個“珍寶島事件”中，蘇軍死亡人數達到230餘人，另外有19輛坦克被毀傷，而解放軍陣亡71人。
而今天要說的，是“珍寶島事件”中的一個小插曲。
繼1969年3月2日中蘇雙方首次圍繞珍寶島發生衝突之後，3月15日，60餘名蘇軍在6輛裝甲車的掩護下，從珍寶島北端侵入，再次挑起事端。
3月15日上午，雙方激戰一個多小時，蘇軍被擊退，烏蘇里江的冰面上遺留下十幾具蘇軍屍體和一輛被炸斷履帶的T-62坦克。戰後，蘇聯國防部長向蘇聯國家元首勃列日涅夫報告珍寶島戰況，當勃列日涅夫得知有1輛T-62坦克被打癱在珍寶島的江汊上，勃然大怒，命令一定要把這輛坦克弄回來，實在弄不回來就把它炸沉到江底。從1969年3月16日至4月29日，中蘇雙方圍繞這輛T-62坦克展開激烈爭奪。最後，在炮火掩護下，我方把已沉入江底這輛坦克搶了過來。雙方為何又要為這輛坦克展開激烈爭奪？
T-62坦克是蘇聯多年研究的成果，在當時世界上可謂是世界技術最先進的坦克。其自重37.5噸，配有115毫米滑膛炮1門，7.62毫米機槍和12.7毫米高射機槍各１挺，裝甲鋼板十分堅固，配有當時十分先進的紅外線夜視裝置，時速可達50公里。
而由於當時中蘇關係的緊張，西方也對我實施全面技術封鎖，我國在研製新式坦克過程中遇到了相當大的困難。若是這輛坦克落入中國手中，則必然會促進中國軍工技術的發展。這就是勃列日涅夫勃然大怒的原因，也是雙方展開激烈爭奪的原因。
而恰恰如勃列日涅夫所擔心的那樣，這輛坦克被解放軍打撈上來，對當時的中國是一個福音，它促進了中國軍工技術的發展。上個世紀六七十年代，中國的軍工技術十分薄弱，主要的技術突破都是在消化各種渠道引進的先進蘇聯裝備基礎上獲得的。而中國自主研發的100毫米滑膛反坦克炮，就是在這輛繳獲的T-62坦克主炮和彈藥基礎上吸收的技術靈感。
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