5月6日，在2018第三屆中國智慧物流品牌日峰會上，交通運輸部副部長劉小明關於藍牌貨車的一席話，刷爆了卡車司機的朋友圈。
4.5噸及以下普通道路貨運車輛，被卡車司機習慣稱為藍牌貨車。隨著網絡購物的盛行，傳統藍牌輕卡已不能滿足城市配送對於運輸的“質”和“量”要求，輕量化、省油、貨箱大等已成為藍牌輕卡的基本要素。
如今，東風天錦極限藍牌王就要來了！
多拉
能裝，是一輛高效輕卡的基本素養！東風天錦極限藍牌王選用優化設計的寬體底盤，可上裝2.5米寬的貨廂，極限容積可達25方，在額定載荷內運輸效率大幅提升！
以快遞運輸為例，原來需要四趟才能運完的貨物，極限藍牌王只需要三趟就能完成。相比傳統藍牌輕卡來說，運輸效率提升33%！
快跑
東風天錦極限藍牌王搭載先進成熟的康明斯ISF2.8發動機，擁有同級別最強勁的150馬力！匹配市場主流的萬里揚WLY6G40變速器（全鋁合金殼體重量僅90公斤），速比範圍6.143-0.789，再加上東風德納4.33速比後橋，打造藍牌輕卡頂尖的黃金動力組合，快跑沒壓力，多拉沒問題！
舒心
除了大，東風天錦極限藍牌王對用戶的舒適性需求同樣考慮得十分周全：副駕遮陽板、電動車門、頂部燈光、升級音響、中控鑰匙、左右車門置物盒、USB接口和24V電源一應俱全。
省心
多拉快跑的前提是車輛具有超高的可靠性和優質的售後保障！東風天錦極限藍牌王傳承東風成熟的整車製造工藝，選用成熟可靠的動力總成，並優化關鍵零部件結構設計，品質過硬，安全無憂。
在售後方面推出DOSP 最佳服務計劃：根據客戶工況制定養護、檢修的最佳計劃；通過“養”，減少“修”，提高出勤率；降低噸公里成本，提高車輛盈利能力。
形成“1+N（服務主體+服務輔體）”服務聯盟，為用戶車輛實行全區域覆蓋的保養維修服務。
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