回国机票卖出“天价”?民航局发布国际航空运输价格管理通知

为应对疫情最新变化,减少境外输入病例,中国民航局近日公布了缩减国际航班通知,

自3月29日起,中国每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班海外每家航空公司经营至中国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班;国际航班客座率不高于75%。


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综合海外疫情,留学生回国的意愿逐渐升高,但随之走高的,还有回国机票的价格。甚至有留学生在微博爆料,自己早早买好的票却莫名“被”作废,航司用高价票换低价票……



于是,#东航请公布国际航班list#以及#东航利用高价票替换低价票#等话题昨晚被多个自媒体大号转发,也有不少留学生在话题下分享自己的经历。


鉴于此,民航局下发了关于进一步加强疫情期间国际航空运输价格管理的通知。通知要求,航空公司要牢固树立“真情服务”理念,严格落实明码标价等有关规定,并对违规操作的销售代理企业要从严处理。


通知内容如下:


4月7日,民航局下发关于进一步加强疫情期间国际航空运输价格管理的通知,要求进一步规范疫情期间国际航空运输市场秩序,确保国际航空运输价格(以下简称国际运价)平稳有序,切实维护旅客和货主的合法权益。


通知要求,航空公司要牢固树立“真情服务”理念,切实履行主体责任,进一步扩大直销渠道,严格执行国际运价政策,严格落实明码标价等有关规定,及时、准确、全面地公布国际运价水平及适用条件等,同时要加强对销售渠道的管理,督促OTA平台、销售代理企业严格执行相关政策,对违规操作的OTA平台、销售代理企业要从严处理。各OTA平台和销售代理企业要严格执行国际运价政策,不得篡改航空公司按规定公布的国际运价水平及适用条件,OTA平台要督促平台上的销售代理企业严格执行相关政策,对违规操作的销售代理企业要从严处理。


通知强调,民航各地区管理局要加强对国际运价的监督检查,并将价格违法违规行为依据《民航行业信用管理办法(试行)》进行处理;中国民航信息网络股份有限公司要加强对订座系统的管理,对异常订座账号、订座指令等要及时干预处理;中国航空运输协会要加强对会员销售代理企业的管理,强化行业自律,从严处理违规操作的销售代理企业。


民航局提醒广大旅客、货主,要选择正规渠道购买机票或托运货物,并保留好有关凭证,避免上当受骗。旅客、货主如发现价格违法违规行为,可按照规定及时向国家有关部门投诉举报。


对于加价售卖机票事件,今日东航在其官方微博也做出了回应。


从航空局和相关航司的表态中可以看出,目前民航局和航司对OTA平台和销售代理企业提出了明确的要求和规定。有计划回国的同学,建议通过航司官方渠道购票。密闭空间长途飞行,也有增加感染的风险,请务必做好防护措施。留在海外的同学,也请减少不必要的出行,做好健康防护。


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另外,中国民用航空局、中华人民共和国海关总署联合下发了公告,自今日起,从意大利、美国、西班牙、德国、伊朗、法国、韩国、瑞士、英国、荷兰、奥地利、比利时、挪威、葡萄牙、瑞典、澳大利亚、巴西、土耳其、马来西亚、丹麦、加拿大、以色列、捷克、爱尔兰、菲律宾、泰国这26个国家已购买回国机票的中国籍旅客需要提前填报防疫健康信息。



具体要求如下:


一、自2020年4月8日起,已购票旅客在登机前需要提前通过防疫健康码国际版微信小程序,逐日填报个人资料、健康状况、近期出行情况等信息。

特殊情况可由他人代为填报。


二、2020年4月8日至4月22日为过渡期。过渡期内乘坐航班的中国籍旅客,应于4月8日起连续逐日填报。过渡期后乘坐航班的,应于登机前第14天起连续逐日填报。


三、未按上述要求填报的,将无法登机。旅客填报虚假信息,将导致行程受阻,并须承担相应法律责任。