鬼頭刀2019
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關於提主所說的這些情況，我都經歷過，升任管理之後，也處理過相關的各種情況。所以，我就簡單的回答一下提主的這些問題吧。
如果外賣改制，以騎手取餐時間開始算的話，其實和現在的情況不會差太多，只是把等餐的時間挪到了配送時間上面。至於配送途中會遇到的各種問題，比如導航錯的，客戶聯繫不上，門牌號寫錯之類的，該發生的依舊會發生，只不過是降低了商家出餐方面的影響而已。
與此同時，因為是以騎手取餐時間開始計算的緣故，相應的配送時間肯定也是會大大縮短的。畢竟，對於大多數點餐的客戶來說，能夠接受和忍耐的配送時間基本都在半個小時左右，最多也就四十分鐘的樣子。
外賣小哥的配送時間可以從取餐開始計算，但點餐的客戶卻不會這麼想，只會從下單的時候就開始計算。如果平臺給出的預計時間太長的話，大多數點餐的客戶就不會選擇下單了，這對外賣平臺的利益也是有著很大的影響。
總而言之，提主所謂的外賣改制並不會有太大的作用，只是儘量減小商家出餐方面的影響而已。至於提主說到的那些意外情況，其實都可以用報備和溝通的方式處理，甚至求助站點進行協調也是可以的。
當然，我針對的僅僅是專送模式。至於眾包模式的話，我就不過多評論了。
南城騎士
這種情況，怎麼可以怪騎手呢，我個人認為完全是外賣體制中存在的，一種與客戶之間取得聯繫的過程中，對於出現特殊問題要特殊處理，這種特殊的客戶應該與普通的客戶分類，出現這種情況亳無疑問，是一片茫然，在送餐時間上必定拖延，這時平臺應制定一項規定與客戶互相達成協議，以出現作者所述情況時，雙方怎樣處理，客戶明顯也有責任，而不是一味的讓送餐人員像大海撈針一樣，這是對工作人員不尊重，有種戲弄的感覺，原本這是份辛苦活，以提成拿工資，這樣一來，不光延時，還面臨被投訴的可能，這本是外賣體制還不夠完善，何故讓無辜的人受牽連。外賣行業在不斷的擴大，市場的需求也是相當大的，當然同樣競爭也激烈，所以要想做好，做到佔據市場的一角，必須要不斷完善自己的體制，將面臨的各種特殊情況，用一個特別的方式去完善。社會在發展，人的思維方式也在不停的改變，因此無論做哪一行都要面臨不斷的創新、改變體制，只有這樣才能與時俱進。
遠離塵世間
無口厚非，送餐的人員會越來越少。其實不能說明什麼，現在系統是自動派單的，系統不會考慮到導航是錯的，電話不接，在線留言不回。門牌不寫這些情況。這邊一般是審核人員的錯誤，再來就是取餐時間開始算這是完全不可行的，要是商家做好了遲遲不取單，時間過了飯菜不好吃了，客戶投訴了，那要怎麼算？最好辦法是提交申請，說位置錯誤，相信公司會去處理的。