春節即將到來,農民工現在還買不著回家的票,怎麼辦?

黔山田園夢


2019年已進入最後一個月,2020元旦火車票已經開售,2020年春運首日火車票也將從12月12日起售,可以提前進行購票避免年底買不到票導致的一系列問題,下面給大家一個2020年火車票搶票時間彙總

鐵路春運火車票互聯網和電話訂票提前30天發售,車站售票窗口、代售點提前28天發售。

有2020年春節出行計劃的旅客可以率先通過鐵路12306網站、12306手機客戶端或撥打95105105訂票電話。

根據2020年春節假期安排,2020年春節放假時間為1月24日—1月30日。鐵路春運為期40天,其中節前為15天,節後為25天。

2020年1月10日將迎春運首日,12月12日(星期四)旅客可以購買春運首日的火車票。2020年1月22日(臘月二十八)、1月23日(臘月二十九)為出行高峰期,火車票起售時間為2019年12月24日和25日。

2020年1月29日(正月初五)和1月30日(正月初六)將迎第一波節後返程高峰,返程搶票日期為2019年12月31日和2020年1月1日。

元旦火車票3號起開搶!(12月3日)起,有2020年元旦出行計劃的旅客可以率先通過鐵路12306網站、12306手機客戶端或撥打95105105訂票電話,購買2020年元旦假期當日(1月1日)的火車票。春運首日火車票12日開搶!根據2020年春節假期安排,2020年春節放假時間為1月24日—1月30日。鐵路春運為期40天,其中節前為15天,節後為25天。按照鐵路春運火車票互聯網和電話訂票提前30天發售,車站售票窗口、代售點提前28天發售的規定。2020年1月10日將迎春運首日,12月12日(星期四)旅客可以購買春運首日的火車票。2020年1月22日(臘月二十八)、1月23日(臘月二十九)為出行高峰期,火車票起售時間為2019年12月24日和25日;2020年1月29日(正月初五)和1月30日(正月初六)將迎第一波節後返程高峰,返程搶票日期為2019年12月31日和2020年1月1日。

火車票進入無紙化時代

2020年春運與以往不同的一大變化就是火車票進入無紙化時代,使用電子客票將成為很多旅客的新體驗。實行電子客票,就是將紙質車票承載的旅客運輸合同憑證、乘車憑證、報銷憑證功能相分離。依據有關法律條文規定,以電子數據作為鐵路旅客承運合同憑證,推進乘車憑證無紙化和多樣化,報銷憑證逐步電子化。乘客若選擇使用電子客票,在通過12306網站或手機APP購票後,不再需要換取紙質車票,可直接通過“刷手機”或“刷身份證”進站乘車。

如需改簽、退票使用電子支付方式購票的乘客,可通過12306網站或車站指定窗口辦理改簽、退票手續;使用現金方式支付或已打印報銷憑證的乘客,須到車站指定窗口辦理。鐵路部門提示,旅客或購票人應當妥善保管鐵路電子客票信息及購票時所使用的有效身份證件。

還有以下幾點要注意

注意放票時間12306網站和電話購票開放時間都是早上6點至晚上11點,因此旅客需要關注車票開售時間,第一時間搶票,買到的可能性會更大。需要提醒的是,由於火車站售票窗口、代售點的購票預售期為28天,窗口購票的時間也需依次向後順延2日。

做好支付準備網購車票時一定要在30分鐘內完成支付,如超過30分鐘未支付,車票將自動取消。因此在搶票前,旅客需要提前做好網上支付的準備。

用好“候補購票”功能第一時間沒有搶到票也不要著急。鐵路部門在中國鐵路12306網站和APP上推出了“候補購票”功能。每個人可以預約兩個時段的4張車票進行候補購票,不用盯著手機,只要有人退票或有餘票放出,系統會自動按照排隊順序購入。

抓住“撿漏”時間點根據往年經驗,開車前15天是退票的高峰期,其次是在開車前1至2天,這時有的旅客會因行程變化而退票。尤其是晚上10時至11時期間,更是旅客退票的高峰時段。此外,臨開車前,售票系統往往會放出部分剩餘車票,旅客也可隨時關注。

不通過第三方代購網站購票鐵路部門提醒,不要通過第三方代購網站和手機客戶端購票,避免因代購方冒用他人信息導致無法在網上辦理退票、改簽,影響出行。更不要將個人信息提供給第三方網站和手機客戶端,以免個人信息洩露帶來風險。

如果真的因為工作原因無法提前買票導致搶不到票不能做火車回家,可以選擇其他回家方式,飛機、客車、拼車、順風車等等,當然在選擇其他回家方式的時候也要保護好自己的財物以及各種信息,年底了偷盜事件也比較多,最後祝各位在外忙碌的人們早日回家,團團圓圓過大年!!!


農村裡的老農民


我爸爸在工地上幹了一輩子了,有時候活比較多,年前回來的比較晚。經常遇到這種情況。我來說說我是怎麼辦的吧。

如果自己不太會使用網絡,可以讓自己的孩子幫你搶票,現在有好多搶票軟件。搶票軟件對於一些不太會使用網絡的人來說卻是比較難用。如果不著急回去,還可以在工地住的話,那麼可以多搶幾天。或者直接去火車站排隊買。如果去老家的車不好買的話,看看是不是可以把起始站和終點站買的遠一點,有時候兩個大站之間的票比小站的票是要多的。

看看老鄉之間有沒有知道哪些跑車的人的電話,這樣可以直接把你拉回家了。還有就是找幾個老鄉朋友一起包車回家,現在如果不是特別遠的地方,包車回家不管從路費還是從舒適性來說都是比較合適的。各種打車平臺的順風車。這個農民工朋友可能用的不多,不過這個上面也有一些順風車的。不過農民工朋友一般行李比較多。所以最好發單前說明有多少行李,避免行李裝不下。

市井老七


又到年底了,又忙著搶回家的車票,想想幾年前每天早上天不亮起來搶,撿漏的票。我在這裡分享一下我的搶票攻略。第一必須要找個網速好的,光纖的電腦搶票容易些網速快,刷新也快。就是自己安排好售票時間,坐等搶票。如果沒搶到不要灰心,等第2天早上6:00,12306開票之時有,頭天的餘票可以買到。我這幾年都是一般早上起來買的。還有就是推算,嗯這張車票的退票日期的15天之要到15天了的14天有大量的退票,因為過了15天就會產生手續費,很多人在選擇14天的時候就會不想要的都會退掉。還有就是發車前的兩三天,一般都會早上6:00都會有退票,自己記住早上6:00,把鬧鐘調好。因為餘票也就兩三分鐘的時間,別人也會刷走。還有其他交通工具,就是坐汽車嘍,汽車就是安全係數不是很高,因為冬天嘛,不過為了過年,只要能回家買到這個票就沒關係了,還有現在就是網約車啊,也有拼車啊,同鄉會的,還有就是老鄉朋友是吧買了車也要開車回家可以順路,如果經濟實力允許坐飛機更好。當天發售的時候,我也是每一年都沒搶到,但是不用急,就照我說的早上6:00起來簡陋,還有開車前的兩三天,退票的14天這就是我的經歷,我一般每年就是我那個攻略,早上6點每年就搶到了。


渝萬梁


說實在,我也沒有買到票,只能找朋友拼車,要不就不回去了,年後再回家,拒絕坐黑車,我有過經歷,很嚇人,那時候從廣州回海口,沒車了,在車站外面看到有喊去哪裡哪裡的,保證有座位,回家心切就買了票,結果安排二十多個人坐在放行李的地方,腿都伸不直,從那時候再也不坐黑車!安全第一


奔跑在兩極


又到年底了,又忙著搶回家的車票,想想幾年前每天早上天不亮起來搶,撿漏的票。我在這裡分享一下我的搶票攻略。第一必須要找個網速好的,光纖的電腦搶票容易些網速快,刷新也快。就是自己安排好售票時間,坐等搶票。如果沒搶到不要灰心,等第2天早上6:00,12306開票之時有,頭天的餘票可以買到。我這幾年都是一般早上起來買的。還有就是推算,嗯這張車票的退票日期的15天之要到15天了的14天有大量的退票,因為過了15天就會產生手續費,很多人在選擇14天的時候就會不想要的都會退掉。還有就是發車前的兩三天,一般都會早上6:00都會有退票,自己記住早上6:00,把鬧鐘調好。因為餘票也就兩三分鐘的時間,別人也會刷走。還有其他交通工具,就是坐汽車嘍,汽車就是安全係數不是很高,因為冬天嘛,不過為了過年,只要能回家買到這個票就沒關係了,還有現在就是網約車啊,也有拼車啊,同鄉會的,還有就是老鄉朋友是吧買了車也要開車回家可以順路,如果經濟實力允許坐飛機更好。當天發售的時候,我也是每一年都沒搶到,但是不用急,就照我說的早上6:00起來簡陋,還有開車前的兩三天,退票的14天這就是我的經歷,我一般每年就是我那個攻略,早上6點每年就搶到了。!!!!!!!!!


小怡在農村


有很多人過年回家都沒買到票,大多選擇了拼車回家,畢竟拼客越來越多,而且拼車回家也是一個很好的辦法。我有一個朋友就是沒有買到過年回家的火車票,之後在拼車網站發佈了求拼車的信息,第二天就給智能匹配到了拼車的夥伴,車主很好,只收火車票的二分之一,而且路上有說有笑的,很開心。比做火車和長途客車方便多了,而且還比火車和客車便宜。


小企鵝大資訊


這說的正是我目前處境,本人現在正在工地做工,還有一個多月左右過年,是考慮回家買車票的事了,這幾天正在網上買下月車票。查了一下無論是高鐵票還是普通火車票都是一票難求,準備看看元旦後有沒有加班車票買。在這裡祝大家一帆風順,回家過個開興團圓年。


張星的農村生活


馬上過年了,在外鄉的人都盼著早早買好票等著回家過年,我們也是其中一員。每年這個時候激動 無奈 心酸夾雜著…一年當中過年是最放鬆的日子,能回家和老人孩子在一起那種幸福大家應該是最懂的,然而每年這時也是心情焦慮的時間段,累死累活一年工錢卻還差幾萬,每天干著活心裡惦記錢就要和老闆打電話,沒有別的話題就是要工錢,承包商把錢給老闆,老闆才會把錢給我們工人,有時上邊不 給他們也就不給,那隻能過了年再說吧!所以每年我們都要等著等著,臨近年根了急急忙忙買票回家,農民工最大的心願就是一年的辛苦不要白費,過年能早早拿錢回家陪老人孩子過個紅紅火火的新年


昇漛


這個問題直接就提到我的心坎兒裡了。我是一個在工廠打工普通工人,每年放假都在臘月二十三四,而這個時候買火車票,飛機票,高鐵票都是非常困難的時候,但是不管怎麼樣還是要回家過年才行啊,每次從家裡出來就是一年到頭,不管掙沒掙到錢,家裡的小孩老人我是一點都沒照顧到,所以對此也是深感愧疚,可是沒辦法為了生活嘛,不管怎麼樣過年必須要回家,不管想什麼辦法都得回家。

每次我回家的方式都不一樣,因為買票的困難所以在最近幾年我都是用不同的方法回去。

第一年的時候剛來這個廠,等到回家的時候買火車票根本買不到,可把我急壞了,直到最後剛好有個老鄉回家,我就坐上了他的私家車,雖然我知道坐私家車沒有火車安全,但是沒辦法啊,為了回家只好硬著頭皮選擇坐私家車。

第二年因為有了前車之鑑,我討乖了。我早早的就在手機上開始搶票,運氣還算好搶到了,就是無座。到進火車站的時候才知道什麼叫擁擠,又沒有座位,那一天一夜的日子真是難熬,沒有地方坐只好坐在自己行李上,而且還不停的給別人讓路,就算是瞌睡得不行的時候,都只能咬牙切齒挺過去,真是讓我難忘啊!

第三年一個偶然的機會我聯繫到了春節跑長途的加班大巴車,只需要提前聯繫好再買票,對我們這樣放假晚的人來說,簡直就是一個福利,不但做著舒服還可以不那麼著急就去搶票,真的是很方便。

今年又快到了放假的時候了,今年我選擇了坐飛機,說實話我打工這麼多年還沒坐過飛機呢,想感受一下在天上飛的感覺,所以我早早的就定好了回家的機票,雖然有點小貴但是我也想體驗一下坐飛機的感覺。

經過這幾年坐車買票,我最後的總結是回家前,提前規劃好路上的行程,為買票多預定幾套方案。只要有回家的那份決心就不可能買不到票,再說了現在的交通工具這麼發達,買不到火車票就買其它的車票,不可能坐不上回家的車,實在是不行就坐短途轉幾次車也就到家了。


鎮巴三農


首先,最重要的是保存證據,特別是證明自己和單位之間存在事實勞動關係的證據:招聘簡章、記錄以及勞動合同;職工名冊、考勤記錄;上崗證、工作證(牌)、出入證、飯票、加班記錄、押金收據、工資欠條、同事證言等。

1、協商解決

儘量爭取協商解決。協商時要注意以下幾點:

要聯合起來,可以選出代表進行協商;

要主動亮出證據,並注意通過錄音等方式保存協商記錄;

講明政府和法律對拖欠農民工工資的處罰。

2、撥打12333、12348、12351

在協商無門或協商無果時,可以撥打這3個電話,諮詢並獲得維權幫助:

勞動保障監察部門的熱線:12333

司法部門的熱線:12348

工會組織的熱線:12351

3、找工會申請調解

如所在單位有勞動爭議調解委員會,可申請調解。勞動爭議調解委員會由職工代表、用人單位代表和工會代表組成,勞動爭議調解委員會主任必須由工會代表擔任。

維護農民工合法權益是工會職責所在。遭遇拖欠工資的農民工,可前往當地工會幫扶中心、工會法律援助中心尋求幫助。工會可以直接出面同用人單位協商解決,或者協調勞動保障監察部門解決;需要打官司時,工會還會提供專業法律援助。

4、找政府

可登錄當地社保部門官網投訴,或直接前往當地勞動監察機構投訴。

投訴時要注意:

拖欠工資行為須是2年內發生;

查清隸屬關係,到單位所在地的監察機構投訴;

投訴書面材料要說明本人姓名、性別、身份證明、年齡、職業、工作單位、住所和聯繫方式,用人單位的名稱、住所、法定代表人或者主要負責人的姓名及職務;

說明被拖欠工資的事實和要求足額支付工資等投訴請求事項。

如果不會寫投訴書面材料,也可以口頭投訴,由接待人員記錄,經投訴人確認無誤後按手印。

5、申請仲裁

可向當地勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。需要注意的是,要在勞動爭議發生之日起60日內向勞動爭議仲裁委員會提出書面申請。對仲裁結果不服的,可以向當地人民法院提起訴訟。

目前,各地勞動爭議仲裁機構都開闢了爭議處理“綠色通道”,對欠薪爭議案件優先受理、開庭;及時裁決、結案。

6、打官司

針對勞動糾紛案件,經勞動仲裁後任何一方不服的,可以向法院提起訴訟;

經仲裁後都服從,勞動仲裁裁決生效後,用人單位不執行的,農民工可申請法院強制執行;

屬於勞務欠款類的可直接向法院提起民事訴訟。

7、申請免費法律援助

無力承擔訴訟費用的討薪農民工,可以向欠薪的老闆和單位所在地法律援助機構申請法律援助,請法律援助機構指派律師免費幫你打官司。

但畢竟解決農民工工資拖欠問題不是一朝一夕,維權之路也往往並不輕鬆,眼看年底將近,那些還沒能拿到一年血汗錢的農民工們,此刻是否正為過年各種事項的籌備,節後孩子的學費,來年種子化肥的置辦而發愁?

在中和農信,不少農戶通過小額信貸服務解決了用錢急、借錢難的問題,尤其對於客戶發展生產、擴大經營時資金不足的問題,我們用更快速的放款週期、更周到的貸前貸後服務,幫助大家渡過難關。

二十一年赤子心,小額信貸助脫貧。我們更希望的是,每一位辛苦在外的農民工,都能按時拿到應有的報酬,都能享受到屬於自己的合法權益,所創造的價值都能被社會看見、承認