“河西住得舒服，就是去旅游不大方便，坐火车、坐高铁都要到河东去。”久居长沙河西的张娭毑曾经这样感叹。而随着高铁长沙西站的规划出炉，张娭毑曾经的感叹早已变成了喜悦。
高铁长沙西站总规模为12台22线，建成后将成为汇集高铁、地铁、城铁、有轨电车、磁悬浮、城市公交6位一体的国家级综合交通枢纽，且远期长沙西站规划铁路站场按18台37线规模预留。
11月8日，高铁西城又迎利好——长沙地铁2号线西延二期工程进行环评公示，计划于2020年开工建设，目前已正式开始实施工可研阶段岩土工程勘察。
这是首条深入湘江新区腹地的地铁，对于拉大长沙城市框架意义重大，更是将高铁西城的板块价值再度提升。
高铁西城整体定位为“协创智汇谷，活力未来城”，北邻望城经济技术开发区（国家级产业园区），南临长沙高新技术开发区（国家级产业园区），西接宁乡经开区，以产业为主导，伟创力、京东、唯品会等产业已进驻，一个产业新城正在逐步形成。
正因为高铁交通带来的区域价值、产业新城带来的需求，多个知名房企纷纷在此布局开发，其中就包括中国高铁核心控制系统掌舵者旗下子公司通号置业在此打造28万㎡品质优居生活范本——通号·岭绣苑。
项目效果图
在麓谷高新区工作数年的赵先生见证了高铁西城的崛起：“一般来说产业园肯定是离市中心有一定距离的，但是像我们这些技术人才，其实也需要高质量的生活，需要一个事业与生活兼得的家。看到周边的建筑高楼不断拔地而起，商业配套、公园、学校逐渐完善，我们非常激动，今年，我还有我很多朋友，都把家安到了这里。”
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交通，担纲城市发展动脉。城市，赋能美好人居生活。高铁西城以城市“西”引力，正在快速成长为城市新的宜居地。